当一辆硬派越野车不再被贴上“小众玩具”的标签，当专业越野性能与日常使用场景无缝衔接，北京越野BJ40燃油的登场，正在重新定义中国越野的价值内核。这款7月19日上市的车型，用“人人可及的专业”理念，让越野从圈层狂欢变成了大众可触摸的生活体验。

从军工基因到民用革新，60年积淀的“平权”答卷

中国越野60年的发展轨迹中，北京越野始终是重要的书写者。从拓荒时代的功能导向，到启蒙阶段的文化觉醒，再到如今产业成熟的崛起期，品牌始终在思考：如何让专业越野走出“少数人的游戏”。BJ40燃油的诞生，正是这份思考的答案——它继承了军工级的硬核基因，却用民用化的创新让更多人能驾驭这份专业。

这种传承与革新体现在每一处细节：全球唯一的内嵌式金属防滚架，源自军用车辆对极端环境的安全考量，却通过内嵌式设计兼顾了民用车型的空间与舒适；“两纵八横”的高强钢一体大梁，延续了军车对结构强度的极致追求，3-5倍于普通钢材的强度，让城市通勤与野外穿越同样安心。13个独立刚度环构建的笼式车身，更将军用标准的抗冲击能力融入民用场景，85000牛的顶部承压能力，相当于为乘员舱装上了“坦克级”防护盾。

技术下沉，让越野不再“挑人”

专业越野的门槛，往往卡在“操作复杂”与“场景受限”。BJ40燃油用技术下沉的思路，把“老炮技能”变成了人人可掌握的日常。机械式全时四驱配合三把锁，无需复杂操作就能在泥泞、沙石路面精准分配动力，哪怕是越野新手，也能借助硬件优势轻松脱困。

4.0大速比分动器的“减速增扭”能力，将旗舰级性能下放到主流市场。低速四驱模式下60%的扭矩提升，让100%陡坡不再是“高手专属”，1km/h的最低车速控制，实现了“谁都能稳爬陡坡”的自由。而11种驾驶模式+12档蠕行功能，更是把复杂路况的应对逻辑简化成“选择模式”——沙地、雪地、岩石路面，系统自动调节动力与刹车，就像给车辆装了“越野大脑”，让新手也能从容应对多样地形。

这种“不挑人”的友好，还体现在对多元场景的适配。2.5T拖拽资质打通了越野与露营的边界，自行车、房车都能轻松随行；中国首创的拓展平台，则让改装不再是发烧友的专利，快拆部件与预留接口，允许用户根据需求打造“越野战车”或“移动营地”，真正实现“车随心动”。

从“玩车”到“生活”，场景重构的舒适哲学

硬派越野从不该与“粗糙”画等号。BJ40燃油用“越野也能很温柔”的理念，打破了人们对专业越野车的刻板印象。1.7米的后排平铺大床与1.2㎡超大天窗，构建了移动的“星空剧场”，电动遮阳帘与256色氛围灯，让露营的浪漫与越野的硬核完美融合。965L后备厢与43处储物设计，则让户外装备、生活物资各得其所，让越野从“苦旅”变成“享受”。

价格方面，BJ40燃油基础版官方指导价14.99万元，焕新后12.69万元起；进阶版与柴油版官方指导价均为15.99万元，焕新后13.69万元起。而且还准备了完整的权益体系：多样化金融方案让选择更灵活；他品置换6000元、本品置换8000元的补贴，让换车更从容；首任车主的动力总成终身质保与5年/15万公里整车质保，叠加五年五次免费基础保养、5年免费道路救援，消除长期使用的顾虑。还可以享受“东车西运”免费拖车服务，轻装即可奔赴西部越野胜地。

上市24小时订单突破10000台的成绩，印证了市场对“越野平权”的热烈回应。BJ40燃油的意义，不仅在于一款车型的成功，更在于它让越野回归了本质——不是遥不可及的炫耀，而是每个人都能拥抱的自由。