V级MPV家族的历史始于1996年，当时第一代车型基于前一年发布的Vito首次亮相。如今第三代车型已经在生产线上，可以算作一款长寿车型，它的首次亮相是在2014年。

在超过十年的生产过程中，这款MPV已经多次，最后一次改款是在两年前。现在，全新的车型即将推出，我们可以在部分伪装原型车的照片中对其外观进行部分评估。顺便说一下，它将新的名称：“年轻”的家庭和商用MPV将被命名为VLE，而“年长”的、带有各种豪华VIP舱版本将被命名为VLS。

第四代V级MPV将成为去年展示的Vision V概念车的量产版。与最新款相比，将拥有相同的比例，并采用明显更窄的车身和更高的腰线。前部可以期待与新款CLA相同的LED灯带。主要部件的形状目前被伪装，但我们还是描绘了概念风格的版本。

车身侧面将变得稍微平一些，水平折痕将仅在前翼子板和后翼子板区域保留，在中央立区域“消失”（与上述CLA和上一代E级车采用的解决方案类似）。与其他品牌的新车一样，新款V级车将配备电动门把手，而后仍将采用滑动门。

尾部将保留行李箱门上宽大的垂直窗，该门仍将保持垂直，牌照的位置也将保持不变。目前，只有尾的设计仍然是个谜，但主要部件可能是垂直的，并几乎延伸到整个车身高度。

新一代车型将基于VAN.EA（Van Electric Architecture）模块化平台打造，该平台将用于品牌所有未来的商务车型。这个平台与新的“碳氢化合物”平台VAN.CA（Van Combustion Architecture）大约有70%的通用性。