8月份上市的新车并不多，但却不乏重量级产品。一汽奥迪A5L预计在8月7日正式上市，这款新车手握奥迪和华为两张王牌，面对的又是中型豪华车这个含金量极高的细分市场，它的成功与否，甚至关系到智能化能不能挽救燃油车的命题。因此，即将上市的一汽奥迪A5L和已经上市的上汽奥迪A5L，它们的市场表现如何就更加引人关注。

区别于上汽奥迪 A5L Sportback 的溜背设计，一汽奥迪A5L采用传统三厢结构，兼顾商务与家用场景，后备厢容积达 455L。一汽奥迪A5L的轴距达 2969mm，后排腿部空间显著提升，车内空间优于奥迪 A4L，可满足家庭用户对舒适性的需求。

作为全新换代车型，一汽奥迪A5L结合中国汽车消费的趋势，在科技感和智能化方面下足了功夫，在很多细节上都有充分的表现。新车采用了数字化灯光系统，矩阵式 LED 大灯支持 8 组个性化灯光签名，OLED 贯穿式尾灯含 364 个独立灯源，可自定义动态效果。在内饰方面，则是采用了三联屏座舱，11.9 英寸虚拟驾驶舱 + 14.5 英寸中控屏 + 10.9 英寸副驾娱乐屏，配合高算力芯片，实现流畅的多屏交互，奥迪A4L老车主们心心念念的新一代座舱，终于如愿以偿了。

动力系统也是一汽奥迪A5L的一大优势，它搭载了被称为“机皇”的第五代 EA888 发动机，2.0T 高功率版最大功率 195kW，匹配 7 速湿式双离合变速箱，零百加速 5.9 秒，同时配备 48V 轻混系统，WLTC 综合油耗低至 6.8L/100km，运动版 quattro 车型标配奥迪经典四驱技术，提升了复杂路况下的操控稳定性。

当然，一汽奥迪A5L最大的亮点还是搭载了华为乾崑智驾系统，这套系统搭载双激光雷达、13 个摄像头及 6 颗毫米波雷达，支持高速导航辅助（自动变道、匝道通行）、城区拥堵跟车、无保护转弯等功能，倒车辅助可实现 120 米窄路循迹避障。新车基于E³ 1.2 电子架构打造，千兆以太网通信支持 OTA 升级，为智能驾驶和车机系统提供底层保障。

一汽奥迪A5L被视为是奥迪A4L的换代车型，它的到来，必然会在中型豪华轿车市场掀起滔天巨浪。在20-30万元这个价格区间，是传统燃油车和新能源车竞争十分胶着的区域，奔驰C级、宝马3系仍然保持着月销量过万的成绩，而以特斯拉Model 3为代表的新能源车，则是对这一细分市场进行了大举进攻，凭借新能源和智能化的优势，特斯拉Model 3的平均月销量也在2万辆左右，因此，可以说这是一个空间充裕的赛道。

摆在一汽奥迪A5L面前的道路，可以用一句套话概括，“有机遇也有挑战”，全新换代和高度的科技感智能化，尤其是华为乾崑智驾和“机皇”EA888，对于奥迪的死忠粉已经奔驰、宝马的拥趸，都具有足够的杀伤力。但是，这个细分市场除了特斯拉Model 3，还有小米SU7等新能源车的瓜分，更有上汽奥迪A5L同场竞技，客观地讲，无论是一汽还是上汽，这一代奥迪A5L已经足够优秀，关键就看燃油车还有没有生命力。

当然，价格也很重要，一汽奥迪A5L此前公布了预售价格，新车将推出运动版 Plus、运动版 quattro 及领航版三款配置，先享礼遇价区间为25.68 万 - 28.98 万元。参考上汽奥迪A5L的价格，新车共推出六款配置车型，包括豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型，限时臻享价为25.99万元-36.99万元，其中搭载华为乾崑智驾的车型的起售价是28.59万元，如此看来，一汽奥迪A5L的价格体系大概率会和上汽奥迪A5L保持一致，具体还有没有惊喜，大家可以拭目以待。