8月1日，全新上汽奥迪A5L Sportback正式上市，此次上市共发布豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型6款配置版型，限时售价区间为25.99万-36.99万元，还有4000元限时现金礼遇。并且豪华版还免费升级价值1.5万元的舒享套装。值得注意的是，此次上汽奥迪A5L Sportback提供7种外观颜色可选，并且采用了第五代EA888发动机，同时还搭载了华为乾崑技术，在动力性能与驾驶辅助方面都有了更加不错的表现。

经典再创新，颜值很有亮点

不可否认，奥迪的造型设计堪称国内豪华品牌最成功的设计之一，此次上汽奥迪A5L Sportback再次延续了奥迪经典的设计理念，由二代奥迪A5的设计师Jakob Hirzel团队操刀，几乎保留了所有欧洲A5的设计特点，并支持3套全新运动前脸设计，强调车辆的动感，使得上汽奥迪A5L Sportback呈现出动感姿态与脱俗的气质。

具体来看上汽奥迪A5L Sportback前脸延续了奥迪多边形进气格栅，并进一步加大尺寸，降低了视觉重心，双激光雷达内嵌在熏黑处理的前包围中，搭配数字矩阵式大灯，车标可点亮，还支持多样化的灯光主题，数字化个性签名，科技感拉满。

同时汲取了RS5的低趴运动姿态，前脸空气帘带扰流翼片，配备了RS轮毂，侧面运动感十分强烈。A5车系经典的掀背尾门也没有放弃，匹配贯穿式OLED尾灯，更加具有运动的观感。

还加上了无框车门，进一步提升时尚运动的美感，彰显其出众的个性魅力。

尺寸方面，上汽奥迪A5L Sportback长宽高分别为4903*1883*1427mm，轴距为2922mm，0.59的黄金轴长比，复刻了轿跑身姿比例，完全延续了欧洲A5车身构型的美感。

加上7种外观颜色可供选择，更加迎合国内年轻化的市场态势。

智能座舱依旧豪华，辅助驾驶能力拉满

上汽奥迪A5L Sportback在座舱的打造上同样有看点，不同于以往豪华车保守的风格，上汽奥迪A5L Sportback将智能与豪华融合，先一步实现了新豪华的格调。

首先采用了悬浮式环抱中控，造型个性，镀铬装饰与雾面磨砂点缀，进一步提升了视觉美感。其次在多媒体硬件上，采用了11.9寸液晶屏+14.5寸中控屏的高清3D曲面一体屏，提升整体科技感。

不同于简单的堆砌配置，这款高清3D曲面一体屏充分考虑了实用性与便捷性，巧妙利用3D曲面弧度使得中控屏显示倾斜向主驾驶位，便于驾驶者更加方便的查看信息和输入指令。此外，A5L Sportback还专门为副驾配备了10.9寸的副驾屏，提升了副驾的驾乘体验，带来更多个性化的智能体验。

而在乘坐舒适性上，上汽奥迪A5L Sportback搭载了符合人体工学的豪华运动一体式竞速运动座椅。S Line压印Logo增加身份认同感，上汽奥迪定制的软发泡层海绵，带来更加出众的乘坐舒适性。主副驾还配备了12向电动调节、全新气动式座椅按摩、3D Mesh座椅通风和包裹式座椅加热等功能，带来头等舱的驾乘体验。

为提高车内光线，上汽奥迪A5L Sportback还给到了拥有 PDLC 可调光玻璃的全景天幕，，面积够大，抬头就能看到整个天空。PDLC 可调光玻璃还可以实现9域调光分区与4种调节模式，全关模式下近乎于遮阳帘关闭效果，也可以根据实际需要，调节不同程度的采光效果，杜绝了传统全景天幕要不暴晒要么关闭的积累使用效果。

还有丹麦皇室御用品牌BANG & OLUFSEN 3D 音响系统，针对座舱空间结构进行深度匹配，20颗高性能扬声器，智能声学算法，通过3D环绕算法，进一步加强了全乘员在听音和观影时的体验。

最值得一提的还有搭载的华为乾崑技术，为了更好的发挥辅助驾驶效果，奥迪依靠全新PPC平台全新的电子架构 E³ 1.2，凭借分布式域控提供的高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力，使其可以接入更加高阶的华为乾崑智能解决方案。并且搭载了2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器，能够实现五大域控制器的协同运作，可以实现城区领航的高阶辅助驾驶、复杂匝道汇入驶出、120米循迹倒车等功能。直接将A5L Sportback的智能水平推到了业内主流之列。

EA888+MHEV Plus 轻混系统+quattro智能四驱系统，驾驭体验没得说

众所周知，EA888一直是奥迪燃油动力技术的代表，以往只在保时捷、奥迪RS等高端品牌车型上出现，而此次上汽奥迪A5L Sportback直接搭载了第五代EA888 2.0T发动机。

VTG可变截面涡轮技术优化全转速响应，可以提供150马力（前驱）与204马力（前驱/四驱）版本，匹配业界知名的7速S-tronic双离合变速箱，先进的燃烧系统，高效的传动效率，无论加速超车、高速巡航，还是低速拥堵路段，发动机都能发挥更大的效能，提供强劲动力的同时，实现更低的油耗，并且其排放标准，有望提前实现国7排放。

此外，为迎合国内对于新能源动力的需求，上汽奥迪A5L Sportback还增加了MHEV Plus 轻混系统，以及全新升级的quattro智能四驱系统。这套系统不仅可以增强车辆的动力输出，还可以大幅降低油耗表现，犹豫电驱特有的输出优势，两个电机还可以带来更加平顺与充足的操控体验，在起步、低速跟车等场景下，带来普通燃油车无法比拟的驾驶品质。

而quattro 智能四驱系统就更不用多说了，45年7代革新，成就了四驱技术发展史上的荣誉，此次A5L Sportback搭载的quattro智能四驱系统，电子化集成控制率更高，机械结构更简单，扭矩可根据不同场景前后自由分配，切换四驱模式更快，可玩性更加出色。

上汽奥迪A5L Sportback全系搭载了全解耦式双叉臂前悬架与五连杆后悬，德国奥迪调校专家与中国本土团队耗时2年精细调校，全系标配渐进式转向系统，方向盘转动角度与车轮摆幅比例随需而变，路感反馈更直接，低速灵动省力、高速稳定安全。新一代CDC 悬架通过车身传感器收集路况信息、车辆信息和驾驶员操控动作等多项数据，中央控制单元调整每一个悬架的阻尼软硬，操控性能精准，过弯稳定，隔绝感、静谧性以及底盘扎实度，都更加具有豪华的行驶品质。

总结

不难发现，此次上汽奥迪A5L Sportback上市，呈现出设计美学、智能驾驶技术、动力与操控三大优势，且各个方面都有不少让人眼前一亮的特点，PK豪华中型轿车市场，潜力显而易见。同时还可以说是传统豪华品牌深度合作本土化前沿技术的破局代表。相较传统豪华品牌拥有了明显的代际优势，更精准命中当前中国用户对豪华车的需求痛点。毫不夸张的说，上汽奥迪A5L Sportback已经先一步开启了豪华运动轿车的“价值重构”，今后这一细分市场的竞争格局或许就将从上汽奥迪A5L Sportback开始改变。