8月5日，一汽-大众全新揽境正式上市,共推出全新揽境450四驱至尊和全新揽境450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座/7座同价。新车定位“空间动力双王炸”，以多维升级满足中国家庭全场景出行需求。全系标配德系制造工艺与“入门即高配”理念，更提供行业罕见的“四终身”保障等十一重购车礼遇，树立30万级大家庭油车首选新标杆。

外观方面，全新揽境延续大众家族最新设计语言，前脸采用宽阔的横向进气格栅，搭配贯穿式LED灯带与发光LOGO，显著提升视觉宽度与科技感。矩阵式LED大灯组造型犀利，支持智能照明功能。

车身侧面，新车具有5168mm的傲人车长与2980mm超长轴距，塑造出修长而健硕的车身轮廓。凌厉的腰线贯穿前后，搭配宽厚的轮眉与大尺寸轮毂，彰显旗舰SUV的力量感与稳重气质。

车尾部分，新车层次分明的尾部采用贯穿式LED尾灯设计，与前脸形成呼应，夜间辨识度极高。宽大的后包围与双边排气布局（或装饰），进一步强化了整车的力量感与高级感。

内饰方面，全新揽境采用环抱式座舱设计，融合精湛德系工艺与前沿科技。最引人注目的是新车采用三联屏组合，包括15英寸悬浮式中控大屏（搭载高通8155芯片），11.6英寸副驾专属娱乐屏（支持独立影音，避免干扰驾驶），10.25英寸全液晶仪表盘（支持AR导航投屏）配合wHUD抬头显示系统，实现四屏联动，打造沉浸式智能交互空间。此外，新车内饰材质考究，细节做工严谨，呈现出旗舰SUV应有的豪华质感。

舒适性方面，新车具有“真三排”空间。凭借同级最优87.2%得房率，第三排拥有991mm头部空间、1458mm肘部空间及311mm座垫高度，彻底告别“小板凳”体验。同时，新车还具有6/7座灵活布局。6座版二排配备电动调节/通风/加热/3D环绕按摩功能的独立航空座椅，230mm超宽中央通道方便进出。7座版的二、三排座椅可随需放倒，形成进深超2.2米的纯平空间，轻松容纳露营装备或婴儿车。满员时后备厢仍可放下2个24寸+2个20寸行李箱（350L容积），同级唯一。

智舱方面，新车内置DeepSeek+自研混合大模型，合作科大讯飞，支持400+项语音功能交互（双音区连续对话、识别率>95%）。深度融入场景化智能交互，懂语境、贴需求。

辅助驾驶方面，新车首发搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统（与卓驭科技联合打造），成为行业首个搭载端到端大模型的燃油车，实现高速NOA（领航辅助驾驶）。基于惯导双目视觉+端到端大模型技术，精准应对上下匝道、主动变道超车、复杂路口通行、横向避障等场景，覆盖95%城市路况+100%高速场景。此外，新车还集成自动泊车及遥控泊车功能，大幅缓解驾驶疲劳，实力印证“燃油智能看大众”。

动力方面，全新揽境全系换装第五代EA8882.0T发动机（高功率版），动力表现与经济性全面提升。发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，红绿灯起步与高速超车爆发力十足。新车WLTC综合油耗低至8.33L/100km，为家庭用户显著降低用车成本。配合高效四驱系统，兼顾澎湃动力与可靠通过性，树立中大型SUV性能与效能平衡新标杆。