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告别妥协式选车 答案都藏在无死角的实力里

IP属地 中国·北京 编辑:王婷 易车 时间:2025-08-06 14:10:34

从来没想过,买车会变成一件这么困难的事。

商务款老气横秋,但开出去有面子,网红款时尚,但担心华而不实,买新能源担心续航,买油车落伍怕不智能,这几年汽车圈野蛮生长,新车焕新迭代地造爽了,可消费者却乱花渐欲迷了眼。怎么在配置款式上避坑,又如何拨开流量和营销不踩雷?

其实答案很简单。

好车 不会选边站队

买车本身是个去繁就简的问题。

安全第一,材料得用好的;主驾驶开着顺手,后排家里人坐着舒坦;且百年老字号不容易黄;最后相貌周正,因为经典永不过时。所以尽管新势力水涨船高,我依旧对传统豪华心存希望,因为传统豪华造车有原则,鲜少随波逐流,而我也只想买个踏实。

选谁是个世纪难题,但选奥迪,最让我踏实。

一汽奥迪A5L将在8月7号上市,千呼万唤始出来,而作为国内首款搭载华为乾崑智驾的豪华车,老实说我着实期待。消费者觉得油车差点儿智能化,一汽奥迪直接上个原汁原味的本土大拿,还是放眼智驾圈最顶的,城市及高速路段高阶驾驶辅助功能全GET。

2 颗车头激光雷达+6 颗毫米波雷达+13个摄像头+12个超声波雷达,堆料堆的非常可观,但这种堆料不是虚假繁荣,而是正儿八经用360度无死角的“透视眼”,构建出一个多维度的传感网络,与华为乾崑相辅相成。

有心的是,两颗激光雷达是嵌入车头两侧,且配备恒温自清洁系统,细微之处有设计,兼顾了美与实用。比起选边站队,将油电置于对家的立场,一汽奥迪A5L是欣然把前沿技术为自己所用,在锦上去添花。

从买车必须用着顺手的角度讲,与华为联动的现实意义很梦幻,这意味着一汽奥迪A5L的本土化,一定会是直戳用户心坎儿里,而不是插在肺管子上的,就好比你相信中华有为,就会相信突破科技,启迪未来。

因为能联合的,一般都是强强。

猎豹的主场 在夜晚

买车想挑个时尚的。

社交软件上搜了搜“网红车”,担心有芥蒂,觉得网红的风,来的快散的快。你永远不知道那些“网红制造机”是想快速蹿红,还是一路长红。所以买车不想要落俗,不如看看百年豪华家的“网红款”,这就好比迅猛龙考复旦,最怕你又美又努力。

不得不说,一汽奥迪A5L本身就是一汽奥迪家族中,最有红的潜质的那一位,因为奥迪A5素有最美奥迪之称谓,新款恰好是上代奥迪A5设计师Jakob Hirzel亲自操刀。三维蜂窝格栅、幻影光环徽标,绘制出一张极具辨识度的脸,而长轴距、短悬垂和大轮毂组合,又能勾勒出一道优雅从容的身段。

为功能让路的设计是花瓶,但在一汽奥迪A5L身上,你能看到形式追随功能的浑然天成,设计不用妥协,豪华也能实用,诚如引擎盖上的勺型切口,灵感源自猎豹面部黑色泪线,分散强光提升驾驶的安全与舒适。而猎豹,应该是野性、健硕和灵动的,那是强度的美。

所以一汽奥迪A5L的主场,应该是霓虹初绽的夜晚。

有夜的暧昧,灯的流转,有最先进的五代EA888发动机和VTG 可变截面涡轮增压,瞬间而出的澎湃动力,划出一道修长略影;前后轻质五连杆悬架、奥迪quattro智能四驱系统,入弯不甩出弯不滑,空旷的公路上可以撒点儿野。

而有些时候,一汽奥迪A5L又是一只被驯服的温顺猎豹,首次搭载的HDI奥迪双电机全域智混技术,可部分纯电驾驶以及纯电泊车,平顺静谧,动静皆宜。

百年豪华 就是尺

你愿意做一颗窝窝囊囊的沙发土豆,还是想要融合人体工程学的私人定制?早八战神们,堵在早晚高峰的环路上,已经吃够了腰酸背疼的苦,再买车只想要甜,所以一汽奥迪A5L,甜到用户心坎儿里的,远不止是更熟悉本土的华为乾崑,而是不经意间,总能被震撼到的小惊喜。

保时捷同款的9分区智能全景天幕,冷不防抬头,就能拥有一片银河星空顶,30种颜色调节与灵犀氛围灯联动,Bang & Olufsen豪华音响的旋律款款而出,副驾驶还有智慧娱乐屏,你能感受到,奥迪有在认认真真地拿捏年轻人的小心思,这种氛围感和沉浸式,我只能说适合约会。

除此之外,一汽奥迪A5L的细节扣到了“云感座椅”上,根据中国宝宝体质量身定制,带九种按摩功能,在轴距上,新车也比海外版A5 Limousine增加77mm,有媲美C级车的越级空间,诚如中国人喜欢做大最强,奥迪在中国造车也要加大加长。

最后,便是出行万变不离其宗的安全问题。

软件上,一汽奥迪A5L诞生于PPC豪华燃油智能平台。

这是传统豪华阵营中,第一个真正意义上为燃油车赋能电气化和智能化的平台,辅以E³ 1.2电子电气架构,高算力、高扩展性、灵活的迭代能力,为深度接入组合驾驶辅助等技术,提供着强有力的底层支撑。

这也是奥迪做中国市场的诚意。

硬件上,潜艇级笼式安全车身,车身结构可以支撑超过 6.04 倍的车重,前后九气囊,智慧OLED 尾灯带通信灯光,依靠摄像头、雷达预判危险,通过尾灯的交互功能,也能预警后方车辆避免追尾,全场景覆盖主动安全防护。奥迪作为汽车史上,第一个进行整车翻滚试验、第一个家引入碰撞成员约束系统的品牌,对于用车安全的警惕和重视,是骨子里带的,是一脉相承的。

所以为什么说把身家性命,交给奥迪我会更放心?

因为百年豪华延续至今,这份被用户口碑簇拥而来的延续,就是恒定在产品力上,废了多少功夫的一把尺。广告词儿可以吹的天花乱坠,拼手速靠抢不一定是最好的,哪怕科技发展的再飞速,三五载的成功,也给不了百年沉淀下的踏实。

再回到最初的议题,选车的正解是什么?

是返璞归真,正确看待汽车作为工具的属性,要舒适要好开要保命;是回归理智,能够倾听自己的心声,只为自己的日常需求而服务;是大浪淘沙,在信息爆炸的时代,明白响水不开,开水不响的道理;是买车别在深夜做决定,因为GABA会作祟。

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