2025年8月6日，通用汽车正式宣布，一辆2026款雪佛兰Silverado EV在单次充电后行驶了1059.2英里（约1695公里），创下电动汽车单次充电行驶里程的新纪录。这一成绩不仅超越了美国环保署（EPA）预估的493英里续航，更比此前由Lucid Air GrandTouring保持的749英里吉尼斯纪录提升了41%。

此次测试在通用汽车的米尔福德试验场（Milford Proving Ground）和底特律贝尔岛（BelleIsle）的公共道路上进行，历时七天。测试团队通过智能驾驶技术将车速严格控制在20-25英里/小时（约32-40公里/小时），并利用夏季高温环境优化电池效率。尽管测试条件与日常驾驶存在差异（如关闭空调、拆除备胎等），但这一结果仍证明了Silverado EV的技术潜力。

测试车辆搭载了205千瓦时的Max Range电池组，这是通用汽车Ultium奥特能平台的最新成果。工程师通过降低轮胎气压至安全上限、优化车轮定位、加装货厢盖板改善气流等细节调整，将风阻系数降至行业领先水平。此外，车辆全程关闭空调系统，并通过智能热管理系统确保电池始终处于最佳工作温度。

测试团队通过自适应巡航与能量回收系统联动，在保持匀速行驶的同时最大化能量回收效率。例如，在长下坡路段，车辆可将动能转化为电能储存，单次充电中约15%的续航里程来自再生制动。

尽管此次测试成果显著，但仍存在现实场景的局限性：

测试条件的特殊性：20-25英里/小时的龟速行驶与日常驾驶场景差异较大。据测算，若以70英里/小时（约113公里/小时）的高速行驶，续航可能降至600英里左右。

结语：电动皮卡的新时代已来

雪佛兰Silverado EV以1059.2英里的续航成绩，为电动皮卡市场树立了新的标杆。这一突破不仅是技术创新的胜利，更是通用汽车对未来出行生态的一次大胆预言——当续航焦虑成为历史，电动皮卡将真正取代燃油车，成为全球消费者的主流选择。