今天来看刚上市的2026款零跑C11，指导价14.98-16.58万元，不仅功能配置大幅提升，续航里程有所增加，而且价格实现了大幅下探，就比如它的增程版，老款激光雷达版价格为18.58万元，而新款则下调了3.6万元，降至14.98万元。

再比如它的纯电车型，老款的激光雷达版门槛为17.88万元，而新款则下调了2.3万元，降至15.58万元，不仅续航还从之前的580km，提升至640km，而且还新增了800伏高压快充，电量从30%充至80%，仅需18分钟。

如此一来，让它的产品力再度提升，比如，对于同级的2025款比亚迪宋L DM-i，纯电续航分别为75km、112km和160km。对于大多城市用户而言，很难实现一周充一次电。

而零跑C11的增程版，全系车型均搭载了41.7kWh的大容量电池包，纯电续航可达300km，可有效降低充电频次，提升便利性，综合续航更是长达1220km，可兼顾长途出行需求。

空间方面，零跑C11也展现出优越的产品力，对于宋L DM-i，它的轴距为2782mm，后排空间只能算是够用，谈不上宽敞。而零跑C11的轴距为2930mm，后排空间可以用奢侈来形容，并且还有加热和通风配置，豪华感更强。

智驾方面，零跑C11售价14.98万元的增程版，就搭载了激光雷达版，配合高通骁龙8650芯片，总算力高达200TOPS，可实现高速领航、通勤记忆领航，以及停车场记忆泊车，整体更值得推荐。