不久前，上汽通用汽车举办了28周年庆生会，其主要目的就是将别克“至境”家族先导概念车正式亮相。而根据官方公布信息来看，这款概念车型预告了别克“逍遥”架构新能源轿车的发展方向，同时该架构也是通用针对中国市场和用户本土研发而来，未来“至境”将作为别克旗下全新高端新能源子品牌来满足对品质更高追求的年轻消费者，并且12个月内就会推出全新轿车、MPV和SUV。所以今天我们就来聊聊，新能源时代的别克还能否再现当年荣光？

因为就在日前，别克品牌官方再度透露出更多关于量产车型的消息，比如说这一全新高端新能源子品牌——至境Electra的首款轿车将命名为至境L7，新车基于逍遥架构打造，采用增程式混合动力系统。看到这里大家可能有些愣神，别克GL8是采用插混动力，怎么到这里成增程了呢？若是按照官方解释，那是因为通用集团本就是增程发明者，早在2007年就应用于雪佛兰Volt，所以说这次用在至境L7身上的增程系统被品牌称为“顶级增程”，看得出别克对于其技术实力很自信。

可如何能证明自己的技术优秀，别克选择直接公布具体参数，比如至境L7将配备40.2kWh奥特能电池，拥有302km纯电续航里程，综合续航将达到1400km以上，综合油耗低至0.5L/100km。另外动力方面是上汽通用生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，最大功率可达115kW，驱动电机最大功率为252kW，综合一起让整车百公里加速低至5.9秒，且这套增程系统是全栈自研。要知道至境L7是一款车长超5米的中大型车，有这样的续航和性能体验已然是挺不错了，起码比亚迪汉L DM-i版本面对它不占优势。

再来回顾一下外观，至境L7几乎是保留了概念车的特征，比如采用狭长设计的大灯组，配合新能源车型常用的封闭式前格栅，让其有着不错的辨识度和科技感。不过在发动机舱盖处我们也看到较为明显的筋线，这说明整车风格还是趋于运动属性。再者就是车顶中间部位配有激光雷达，因此辅助驾驶能力也将会有惊喜，但不清楚是否标配，我想大概率是高配才有。

而车身侧面就是比较常规的三厢车设计了，要说亮点也有，比如隐藏式车门把手使车身看起来更为简洁，同时也能进一步优化风阻系数。同时在车窗上沿和下沿处看到亮黑色饰条和镀铬饰条，这又能一定程度提升车辆精致感和高级感，再配合着多辐式大尺寸轮毂和略显溜背的车顶，年轻朋友们应该都会喜欢，说实话比现款君越要帅气多了。至于尾部，贯穿式尾灯组胜在内部灯腔结构复杂，点亮之后辨识度无需担心，细节上又有微微上翘的小鸭尾来提升运动感，相比国产新势力也不逞多让。

总结：可惜现在还不清楚内饰部分的消息，不过我们猜测会带来不错科技氛围，因为外观官图看到中控处有一块尺寸可观的悬浮式液晶屏。但我想多数朋友或许更关心价格，毕竟新车比现款君越要高端，再加上目前已知的动力信息也处于同级领先水准，所以不知别克打算如何定位，那25万内能买高配你觉得能火吗？谁让比亚迪汉L DM-p也不是吃素的呢？欢迎留言讨论！