当新能源渗透率突破50%的趋势逐渐落定，传统燃油车的反击战，开始在最考验综合实力的大家庭旗舰SUV市场打响。

中国的大家庭用车市场，在过去几年里经历了翻天覆地的变化。以理想汽车为代表的造车新势力，凭借对家庭用户需求的精准洞察，成功开辟并占领了“奶爸车”这一细分高地。进入2025年，理想L系列依旧维持着稳定的交付量，其围绕“冰箱、彩电、大沙发”构建的产品力，已成为行业难以绕开的标杆。紧随其后的，还有华为与赛力斯合作的问界品牌，其旗舰车型问界M9在50万以上的高端市场取得了令人瞩目的销售成绩。

8月5日，山西大同，一汽-大众将旗下尺寸最大的SUV全新揽境正式推向市场。不到27万起的厂家直营价，直指三十万级六座及七座家用SUV的核心腹地。发布会上，“行业首个搭载端到端大模型的燃油车”这一标签，成为全新揽境最引人注目的亮点。可以看出，一汽-大众除了打出了空间与动力两张王牌外，还将“智能化”提升到战略核心。这也预示着燃油车的智能化竞赛，正式进入了新的维度。

根据行业数据，今年上半年，国内中大型SUV市场销量同比增长近三成，大部分红利被新能源车型所收割。这片曾经由大众揽境、丰田汉兰达、福特探险者等合资品牌牢牢掌控的领地，正面临前所未有的挑战。

全新揽境并没有选择回避，而是试图在对手最擅长的领域正面迎战。空间上，超过5.1米的车长和接近3米的轴距，使其拥有了同级领先的物理尺寸，高达87.2%的“得房率”，解决了传统七座SUV第三排是摆设的痛点。新车还全系换装了第五代EA888发动机，动力提升的同时，百公里综合油耗降至8.33升。

然而，真正让市场感到意外的，是全新揽境在智能化层面的决心。其搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，由一汽-大众与卓驭科技联合研发的系统，首次在燃油车上实现了不依赖高精度地图的高速领航辅助功能，能够自主实现上下匝道、超车变道、识别红绿灯等复杂操作。

可以预见，从2025年下半年开始，三十万级的大家庭SUV市场，将不再是新能源车企的独角戏。以全新揽境为代表的，集结了传统车企硬核机械素质和最新智能化成果的燃油车，将与新势力们展开一场全方位的、刺刀见红的贴身肉搏。对于消费者而言，这无疑是一个好消息，因为更激烈的竞争，终将带来更优秀的产品和更多元化的选择。

封面新闻记者 刘念