8月17日晚，东风猛士科技旗下全新猛士M817正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为31.99-34.99万元。新车是东风猛士科技与华为联手打造的产品，拥有硬核的越野能力与不俗的智能化水平，并且官方也为购车用户提供了8项购车礼遇。

设计上，新车采用了雄魂美学2.0设计语言，整车造型棱角分明，兼具不俗的科技感与机甲感，有着极强的气场。同时，新车的车内则注重豪华感的表达，座椅采用NAPPA真皮材质，前排座椅提供加热/通风/按摩功能，并提供18扬声器丹拿HiFi级音响系统、ENC主动降噪、静音电吸门、智能冷暖箱等功能与配置。此外，新车拥有超3米的轴距，前排座椅可放倒与后排衔接，后排座椅也可全平放倒，拥有828升的常规后备厢容积与最大2112升的扩展容积，实用性也十分出色。

值得注意的是，新车还拥有华为智能化的加持，其配备了华为乾崑智驾ADS 4以及鸿蒙座舱 5，支持车位到车位P2P 2.0功能，可实现高速、城市NCA，并能应对十字路口无保护转弯、环岛、匝道通勤等复杂路面场景。同时，鸿蒙座舱 5可支持车内的6屏联动，可实现智慧分屏、一键投屏、手机导航/音乐流转以及四音区语音等功能。

另外，猛士M817还与乾崑车云合作，可支持手机远程查看车辆实时画面。还可支持星闪数字钥匙、鲸鳍通信、乾崑车控等丰富的功能，有效提升车辆的网络通信及相应远程控制的使用体验。

性能方面，新车采用了2挡纵置11模PHEV架构，系统综合最大功率为505千瓦，峰值扭矩848牛米，百公里加速时间仅需5.2秒。同时，针对越野的高负荷场景，其拥有3kW高压风扇有效提升系统散热效率。并且新车还支持25kW驻车发电以及100kW动态发电能力，搭配1300公里的CLTC综合续航以及百公里7.24升的馈电油耗表现，应对长途旅行与穿越也令人安心。

同时，新车采用了前/后双叉臂独立悬架以及全铝底盘，并拥有VMC智能底盘域控和20°后轮转向，日常驾驶也足够灵活听话。新车的空气悬架可调范围也达到150毫米，地库模式车身高度为1850毫米，可通过绝大部分限高地库。而越野时车辆的最小离地间隙可达333毫米，搭配900毫米的最大涉水深度，越野通过性也十分强悍。

改装潜力方面，新车预留了超20个改装接口，可支持加装车顶行李架、攀爬梯、车顶辅助灯、侧挂网、尾门桌板、高压电动绞盘、后拖车杠、底盘护板以及超大尺寸轮圈。同时，官方也开发了包含高压电动绞盘、底盘护板、东方鹰眼无人机等原厂改装件，进一步满足用户的个性化需求。

最后在安全性方面，新车的高强钢占比为83.2%，钢材最高强度达2000MPa，并配备宁德时代越野专用电池，拥有超越国标要求的安全性能。此外，新车还搭载了全维防碰撞系统CAS4.0，拥有4-150km/h刹停避障，130km/h静止障碍物刹停能力，并支持智能红外夜视系统，可在恶劣天气下识别120米内的车辆、行人、动物的物体。

猛士M817作为东风猛士科技最新的产品，其不但拥有普通消费者更容易接受的价格、不俗的越野性能，还有了华为智能化方面的加持，这就很好的满足了当下用户对一台车“全都要”的心理预期。也正是因为如今的新能源硬派越野车也在朝着“全能化”的方向发展，更多普通家庭用户，也对其投来了关注的目光，我们可以期待一下猛士M817上市后的市场表现。