8月17日，智能越野SUV东风猛士M817正式上市。新车推出Pro版与Max版，官方指导价为31.99万元和34.99万元。据官方信息，9月30日前完成下订的用户可享受包含8项首销专属权益。作为越野SUV细分市场的全新车型，猛士M817整合了东风汽车深厚的工业制造底蕴与华为乾崑智驾系统技术资源，满足用户多场景出行需求。

外观设计上，猛士M817整体由硬朗线条勾勒，形成“棱角分明”的特征，呈现出方正的视觉风格。配备的前大灯设计灵感源自古代兵器“戈”，日行灯则采用的菱形纹路图案。LED尾灯采用长条状设计，点亮时形成连续的红光带。

车身侧面设置有“小蓝灯”，当车辆启动智能辅助驾驶功能时会自动点亮。车身尺寸方面，该车长度为5100mm，轴距达到3005mm，提供秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白共6种车身颜色选择。

座舱内部以真皮材质与金属饰条为主要搭配元素。操作区域的飞航拨杆设计参考飞机驾驶舱控制部件样式，金属材质的脉冲按键与256色呼吸氛围灯形成组合搭配，空间布局上，第一排座椅放倒后可与后排座椅形成长度约 1.7米的平面区域；第二排座椅放平后，能与后备厢地毯衔接成长度约2.1米的拓展空间，最大容积可扩展至2112L。

配置方面，前排座椅支持8点按摩、加热及通风功能，搭载丹拿品牌18扬声器音响系统。配备ENC主动降噪技术与五门静音电吸门，提高驾乘舒适性。智能空调系统带有负离子净化功能，车内搭载冷暖冰箱，并支持最大6kW功率的对外放电功能，为日常游玩出行提供便利。

智能化配置是该车的核心技术亮点，由华为乾崑ADS 4.0智驾系统赋能，该系统基于WEWA架构开发，配备27颗辅助驾驶传感器以实现360°全方位环境感知。功能上支持车位到车位P2P 2.0自动泊车，以及高速和城市道路的NCA智能导航辅助驾驶，可应对十字路口、环岛、匝道等复杂路况。

座舱智能系统搭载鸿蒙座舱5.0，配备10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮控制屏及后排控制屏共6块显示设备。支持智慧分屏、一键投屏功能，手机与车辆连接后可自动同步导航、音乐等任务数据。主驾位置可实现免唤醒操作及多指令连续控制。

此外，车辆还搭载乾崑车云系统，通过哨兵模式与华为乾崑云瞰功能实现手机远程查看车辆实时状态；星闪数字钥匙支持定位精度的无感解锁；鲸鳍通信系统支持双网双待模式，在偏远地区或地下车库等弱网环境下可保持网络连接，乾崑车控功能允许用户自定义车辆功能场景设置。

动力系统方面，猛士M817搭载纵置PHEV混动架构，系统综合功率为505kW，综合扭矩达848N・m，百公里加速时间为5.2秒。底盘结构采用前后双叉臂独立悬架搭配全铝底盘设计，通过轻量化处理使底盘重量较传统结构大幅度降低。配备VMC智能底盘域控系统，可实现纵向智能制动、横向后轮转向、垂直连续阻尼控制的“三向协同”调节，提升不同车速下的行驶稳定性。

车辆搭载双向后轮转向技术，使在同级车型中拥有较小的转弯半径。空气悬架系统支持高度调节，在“地库模式”下车身高度可降为1850mm，满足1.9米限高场景通行需求；越野状态下底盘可升高105mm，最大涉水深度为900mm。

驾驶模式方面，提供AUTO自动模式、2种基础驾驶模式及6种全地形模式选择，配备的猛士智能E锁可实现扭矩向不打滑车轮的精准分配；原地掉头功能最小半径为3.5米，提升野外脱困灵活性。

该车搭载高压风扇以提升散热效率，在高原、沙漠等极端环境下可保持动力输出稳定；具备100kW持续发电能力，驻车发电1小时可补充110km续航；CLTC综合续航里程为1300km，百公里馈电油耗为7.24L，并通过了越野发动机与混动总成的双项可靠性认证。

作为一款融合越野性能与智能技术的车型，猛士M817在设计、配置及技术应用上展现了特定的产品特征。其在市场中的表现将受到用户实际使用体验与市场竞争环境的综合影响。对于关注越野车型及智能汽车技术的消费者而言，该车的后续市场反馈与实际使用表现值得持续关注。​