8月20日，哈弗猛龙2026款PHEV正式上市，新车共推出六款配置版型，限时优惠换新价15.38-18.88万元。

从市场表现来看，哈弗猛龙已展现出强大的品类号召力。数据显示，其PHEV版本2024年实现销量10连涨，2025年1-6月更霸榜新能源方盒子与泛越野SUV双料冠军。2025年5月燃油版的加入，形成 “一个产品，多种动力，全域适配” 的布局，满足不同气候、海拔、使用场景下的用户需求，奠定“最强方盒子大单品”的市场地位。

产品力层面，2026款猛龙延续“棱角美学”基因。雄关方垛中网取材于万里长城砖石元素，龙脊辰光灯带勾勒硬派轮廓，新增的“清晨薄荷绿”车色则实现自然与科技的美学平衡，让“最有棱角的方盒子”成为个性表达的载体。

性能上，第二代 Hi4 技术是核心亮点。作为全球能耗最低的四驱电混系统，其获中国质量认证中心能效一级证书，通过硬件升级与算法优化实现 “更省、更爽、更安全”。双轴能量回收系统效率提升2.07%，自适应能量回收技术解放用户调节负担，智能混动策略让油电协同更高效，直接体现为同级领先的能耗表现。

动力与操控同样可圈可点。1.5T引擎+三擎动力组合实现5.9秒零百加速，堪比传统3.0T燃油车；Hi4双电机四驱架构带来50:50完美轴荷比，提升抓地力与高速过弯稳定性，让“挣脱边界的自由”落到实处。

2026款猛龙成为同级唯一集齐高速NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车的方盒子SUV。全域高速NOA覆盖匝道进出、大车避让等场景，全景融合泊车适配200 +车位类型，30秒高效泊车解决复杂路况停车痛点，赋予用户“轻松无压的自由”。

针对市场对Hi4技术的争议，哈弗强调其“以整车思维重新发明四驱”的核心逻辑。依托长城全栈自研实力，从电机电池硬件到控制算法，再到系统整合与实车验证，构建起垂直产业链优势。此次2026款猛龙PHEV上市，不仅是产品迭代，更标志着新能源越野市场从“小众玩具”向“大众生活伙伴”的转型。凭借实力与理念，哈弗猛龙正书写着属于“方盒子”的主流传奇。