8月19日，哈弗汽车在万众瞩目中举办发布会，正式推出2026款哈弗猛龙。此次新车共推出6款车型，官方指导价区间为17.38 - 20.88万元，限时优惠换新价则低至15.38 - 18.88万元 ，凭借极具竞争力的价格与全面升级的配置，有望在紧凑级SUV市场掀起新的波澜。

在外观方面，2026款哈弗猛龙延续了硬派“方盒子”造型，新增的薄荷绿车漆为其赋予了更加时尚年轻的气质，满足当下消费者个性化需求。前脸采用与燃油版相同的方形头灯组，取消镀铬装饰，搭配黑色矩形装饰与缩小的银色字母logo，整体更显精致；车尾标识改为“GWM”，全新设计的尾灯配备300颗628纳米超红光LED灯珠 ，不仅辨识度极高，也为整车增添了科技感。此外，车辆还提供车顶平台、侧梯等户外套件，功能性与个性化兼具。

座舱内部，2026款哈弗猛龙同样进行了大幅升级。车内换装全新双辐方向盘，并采用怀挡式换挡机构，操作更加便捷；20处实体按键让操控回归简单直接。座椅采用人体工程学设计，前排支持电动调节、加热等功能，后排靠背可在27度 - 32度之间调节，配合后排遮阳帘，极大提升了乘坐舒适性。全车拥有45处储物空间，还有温控扶手箱，冬可保温、夏可冷藏，实用性拉满。智能配置上，新车搭载Coffee OS 3.0车机系统，14.6英寸中控大屏搭配16G运行内存，操作流畅；同时支持华为HiCar/ICCOA Carlink/荣耀车联等手机互联，覆盖8大主流品牌，为用户带来丰富便捷的智能交互体验。此外，Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统的加入，让车辆支持20余项辅助驾驶功能，像高快NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车等功能一应俱全，即便是新手司机也能轻松驾驭。

动力与越野性能一直是哈弗猛龙的强项，2026款车型更是全面进化。新车搭载第二代Hi4技术，换装全新1.5T发动机（GW4B15M），采用P2 + P4双电机架构，后桥驱动电机最大功率达150千瓦，

系统综合输出功率飙升至330千瓦 ，综合扭矩750牛・米，零百加速仅需5.9秒，动力表现十分强劲。同时，新车新增容量为35.43千瓦时的三元锂电池包，CLTC工况纯电续航里程达到200公里（WLTC纯电续航151公里） ，综合续航超1000公里，亏电油耗低至5.58L；此外还有18.74千瓦时和27.54千瓦时电池包可选，满足不同用户的续航需求。该车还配备Hi4智能扭矩矢量控制系统，四个车轮可独立接收扭矩输出，配合全新冰雪算法，有效提升车辆脱困能力与在复杂路况下的稳定性。在通过性方面，接近角25°，离去角32°，空载最小离地间隙221mm，最大涉水深度580mm ，面对各种复杂地形都能游刃有余。第二代Hi4技术还荣获中国质量认证中心能效分级一级证书，彰显了其在能耗控制方面的卓越表现。

发布会现场，哈弗总经理赵永坡表示哈弗新能源混动未来只做四驱，展现了哈弗在技术路线上的坚定决心。随着2026款哈弗猛龙的上市，其将与捷途山海T2、捷途旅行者、北京BJ40等车型展开激烈竞争 。凭借全面升级的产品力、极具吸引力的价格以及哈弗品牌在SUV领域深厚的技术积淀与口碑，2026款哈弗猛龙有望在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为消费者在紧凑级SUV尤其是新能源越野SUV细分市场的热门选择，引领新一轮的越野出行风尚。