乐道L90的推出,让蔚来找到了触底反弹的秘钥——量大管饱价格好。这也让蔚来下定决心重新梳理产品价格体系,也就有了刚刚预售就引起热议的蔚来旗舰SUV第三代的全新蔚来ES8。新车不仅全系搭载宁德时代102kWh大电池包,而且起售价更是来到了41.68万元,甚至 BaaS 电池租用的价格更是来到了30.88万元起,相比老款100kWh车型53.6万元的起售价要低将近12万,甚至比老款75kWh车型49.8万元的起售价也低了8万多。全新蔚来ES8从50万元级的定价,来到了40万元级,且电池及配置有有所提升,让这款车的竞争力得到显著提升。
8月21日,蔚来旗舰SUV迎来了第三代车型蔚来全新 ES8的正式发布,并且发布即预售。其中行政豪华版六座和七座预售价都为416,800 元起,采用 BaaS 电池租用方式购买,预售价308,800元起;而行政签名版预售价则为456,800元起,采用 BaaS 电池租用方式购买,预售价348,800元起。据悉新车将于9月下旬正式上市并开启交付。
设计语言全面进化,科技且豪华
产品设计方面,全新ES8基于"Design for Success"第三代设计理念,拥有5,280mm超长车身和3,130mm轴距,成为中国市场最大的纯电SUV。标志性的悬浮车顶配合纯平侧窗设计,搭配600颗LED灯珠的超红光尾灯和50平米投影面积的智能大灯,塑造出极具辨识度的视觉效果。极夜黑等6种车身颜色中,特别采用65微米清漆工艺提升质感表现。
内饰设计上,新车诠释了"移动的奢华会客厅"理念,酒红色主题内饰采用超过12万针脚的刺绣绗缝工艺,整车软包面积达52平米,所有接触面均采用Nappa真皮包裹,触感如丝绸般顺滑。中控台创新采用直纹滚花工艺的飞航按键岛与缎面拉丝饰条,门板处"寰宇星轨"金属拉丝音网内嵌自研音响系统,细节处彰显高端定制工艺。
全新 ES8 的环抱式座舱布局以线条构建专属环抱围合空间;「流光三叠」氛围灯采用无主灯漫反射设计,环绕车厢一直延伸到后备箱;Skyline 数字天际线与氛围灯共同打造 9 大艺境空间主题和 16 大全动态氛围灯效,首发「银河漫步」主题灵感源于夏末秋初戈壁夜空的壮阔银河。
空间布局上首创"全场景交互座舱",前排座椅支持180°水平放倒,与二排座椅联动形成全平式休憩空间。二排上方配备吸顶娱乐屏,配合杜比全景声系统打造移动影院体验。三排独立座椅采用人体工学设计,130°躺姿模式为行业首创,每个座位均配备专属铭牌与菱形缝线工艺。
智能交互系统实现多维升级,Skyline天际线屏幕可显示48英寸行车信息,悬浮式中控屏集成最新NOMI系统。创新采用"天空触控"技术,21.4英寸mini-LED屏幕支持毫米波雷达+红外双重触控,雨天或戴手套操作仍精准流畅。全车配备8组高灵敏度麦克风阵列,四区独立语音唤醒噪声环境下识别率达98%。材质选择体现环保理念,木质饰板采用航天级真空热压成型技术,含水率精确控制在8%±0.5%。座椅表面创新使用透气纤维麻布料,配合65微米清漆工艺提升质感表现。照明系统搭载"银河漫步"动态氛围灯,可联动屏幕内容实现0.1秒级色彩同步,营造梦幻驾乘环境。该内饰设计通过商务感与科技感的平衡,重新定义纯电豪华SUV标准。
三排空间表现逼近MPV
全新 ES8 提供六座和七座两种空间布局。6.2平米座舱空间配合4.7平米透光面积,创造同级最佳乘坐体验。三排座椅均支持大角度调节,其中第三排130°躺姿模式为行业首创。储物系统实现"6人12箱"装载能力,包含230L前备舱、547L后备箱及132L隐藏空间三重组合。
舒适配置营造奢华体验
在舒适性配置上,全新蔚来ES8非常下功夫。智能五区空调、8.8L 电动开合智能冰箱、同级最大 1.7㎡智能调光隐私车窗等,让座舱内的乘坐极为舒适便利。
影音方面表现尤为出色,天琴 8.1.4.2 沉浸声系统拥有 27 个扬声器和 2,600W 额定功率支持杜比全景声,营造出堪比音乐厅的听觉体验。而同级唯一车规级无蓝光 21.4 英寸 mini-LED 二排娱乐屏,拥有高清分辨率和 1,000,000:1 的超高对比度,均支持杜比视界,可以带来全感官沉浸盛宴。
科技配置引领驾控升级
新车搭载全域900V高压架构,标配102kWh电池,520kW前后双电机可实现3.97秒破百的零百加速成绩。其CLTC工况下的综合续航里程为635公里。
采用自研的神行智享底盘,拥有 AI 端到端融合控制,4D 全域舒适领航新增车道级感知能力,更好地处理路面颠簸。智能双腔空悬提供100mm调节行程,配备41度前轮转向角,转弯半径仅 5.7 米。
智能驾驶方面采用自研神玑NX9031芯片与高通8295平台,AQUILA天鹰座超感系统构建350°激光环像感知。安全配置包含11安全气囊及首创的主驾智能约束系统。
安全与补能体系升级
整车通过72项超五星碰撞验证,配备11安全气囊及主驾智能约束系统。在第二排开发了同级唯一的大躺姿全向安全系统,包含同级唯一的双坐垫安全气囊,结合双座椅集成式安全带,超高强度座椅骨架和坐垫骨架溃缩吸能装置,有效降低大角度躺姿下的安全风险。
补能体系的搭建是蔚来核心优势之一,截至8月21日,蔚来已建成3,458座换电站与4,715座充电站,形成9纵11横高速换电网络,为纯电出行提供坚实保障。
写在最后:
此次全新微信ES8的全面进化,不仅体现蔚来十年来的技术积累,更以空间重构和价格下探双重突破,打造国内40万级以上纯电车的价值标杆。那么现在,你认为蔚来是否迎来了未来?