电动尾翼自动升起，6.3秒破百，杜比全景声沉浸环绕——长安汽车用一款起售价仅9.79万的轿跑，打破了性能与价格不可兼得的市场定律。

8月23日，长安汽车以双城联动的新方式，在太原和沈阳两地同时举办了一场融合音乐会与潮玩派对的跨界发布会，推出了第三代UNI-V车型。新车共推出4款配置车型，官方指导价区间为10.29-11.99万元。在8月31日前下定的用户可享受各种购车权益，并且叠加优惠后起步价低至9.79万元。

第三代UNI-V采用“未来先锋运动美学”设计语言。鲨鱼鼻仿生设计车前脸替代了老款的无边界前脸，搭配犀利大灯和低趴俯冲姿态，呈现出强烈的攻击性。

0.78黄金高宽比、1:3.3头身比以及2.18轮高比，这些数据共同勾勒出接近豪华性能车的轿跑姿态。通过13处空气动力学优化，整车风阻系数低至0.27Cd。

新车提供月光白、原子灰、炫影灰、星钻黑、炫动红、幻影绿共六种金属漆颜色可选，部分车型采用撞色车顶设计，增强时尚感和运动氛围。

动力系统是第三代UNI-V的核心亮点。新车提供2.0T和1.5T两种动力选择。

2.0T车型搭载蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金组合，峰值功率达180kW，峰值扭矩高达400N·m，并在1900rpm即可全额输出，零百加速仅需6.3秒。

1.5T车型则搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机与7速湿式双离合变速器，最大额定功率高达141kW，峰值扭矩310N·m，WLTC综合油耗低至6.42L/100km。

全系标配iEM智慧能量管理系统，能够智能识别驾驶意图与实时路况，自动切换适合的驾驶模式。专属拓扑设计轿跑底盘和DTV动态扭矩矢量控制系统，进一步提升了操控精准度和过弯性能。

第三代UNI-V的内饰经历了全面革新，取消了不规则仪表和多边形中控屏，换成了平直线条打造，看上去整洁清爽。

搭载14.6英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表，中控屏尺寸比老款更大，屏占比更高。AI语音系统接入DeepSeek大模型，支持自然语义理解和多轮对话，可实现全场景免唤醒交互。

方向盘集成了SUPER RACE 3.0澎湃激情驾驶模式按键。一键启动后，系统会联动升起电动尾翼、切换仪表主题、激活运动排气声浪并播放专属赛道音乐，营造沉浸式驾驶氛围。

可选装的18扬声器杜比全景声音响系统，由长安与杜比声学实验室联合调校，采用7.1.4声道布局，提供身临其境的听觉体验。

第三代UNI-V虽然定位运动轿跑，但并未牺牲实用性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740×1838×1430mm，轴距为2750mm。

全系标配的电动掀背门提供了0.91㎡的超大开口和纵深达1055mm的储物空间，后排座椅放倒后容积可扩展至1110升，足够容纳多个大件行李。

安全方面，第三代UNI-V采用“方舟笼”高强度车身结构，高强钢占比达到70%以上，以“5纵5横”结构打造“安全堡垒”。

全系标配L2级组合驾驶辅助系统，集成后追尾预警RCW、倒车横向预警RCTA等13项安全辅助功能。540°高清影像智能视频系统，让驾驶员可以实时掌握车身四周及底部环境。

第三代UNI-V不仅是一款产品升级，更是长安汽车品牌战略的重要一环。

自2022年上市以来，UNI-V已经取得了35万用户的信赖和认可。

此次第三代车型以“超感智能运动轿跑”的定位，加上9.79万元起的极具竞争力价格，无疑将进一步巩固长安在10万级运动轿跑市场的领导地位。

当速度与激情遇上亲民价格，当运动轿跑融入智能科技，第三代UNI-V正以实力重构10万级燃油轿跑价值体系。