全新林肯领航员正式发布，该车型在外观和内饰方面进行了显著更新，与林肯品牌的最新设计语言保持一致。

新车预计将在2025年春季于海外市场率先上市，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，提供440马力和692牛·米的强劲动力，配备10挡手自一体变速箱、四驱系统以及自适应悬架。

外观方面，全新领航员采用了更大气的中网和狭长的灯组设计，同时，林肯品牌标识增加了点亮功能，提供全新Black Label套件，使车辆更显独特。

内饰上，新款领航员配备了48英寸环绕式屏幕，增强了科技感，同时更新了方向盘样式和多媒体系统，增加了“全景模式”，为乘客提供沉浸式体验。

第二排航空级座椅提供多项电动调节、加热、按摩和通风功能，新增Rejuvenate功能，通过中控屏幕激活，结合车内香氛、音乐、氛围灯，为乘员提供放松体验。

配置上，全新领航员标配Blue Cruise巡航辅助功能，支持车道变换辅助和全速域自适应续航等，并为北美市场购车用户提供4年使用期限。

作为大型SUV，林肯领航员与奔驰GLS、宝马X7等车型竞争。

在大型SUV市场中，问界M9、理想L9、奔驰GLS等车型也颇受关注。此次全新领航员的升级，无疑增强了其市场竞争力，令人期待其早日进入国内市场。

七彩虹新款源N14全能本上市目前已经上市，采用第十三代英特尔酷睿i7处理器与RTX 4060组合，首发7299元。

七彩虹源N14采用全金属机身，轻约1.5kg，厚度最薄的地方只有15.9mm，ACD三面铝合金打造，A面采用CNC工艺转角温润。

性能方面。笔记本采用了i7-13620H处理器，10核心16线程，最大加速频率4.9GHz。

搭载的16GB LPDDR5 5200MHz超高频内存+1TB大容量PCle4.0高速固态硬盘，解决存储焦虑和更换硬盘带来的不便。

同时配备RTX 4060笔记本独显，基于NVIDIA Ada Lovelace架构，并拥有8GB GDDR6显存，CUDA核心为3072个，支持双显三模热切换技术。

屏幕方面，七彩虹源N14 全能本配备14英寸、16:10比例黄金比例小屏幕。2.5K高分辨率和165Hz高刷新率，100%DCI-P3影视级色域还原显示真实色彩。

散热部分，其采用全新风道导流设计和散热孔布局，大直径D8双热管+双涡轮扇组合，出风量提升16%，支持AI级别的智能调试，三种智能模式，性能和续航轻松应对。

此外 ，源N14还搭载了虹光AI智能助手。虹光 AI是七彩虹在台北展上首发仅在源系列上搭载的智能辅助对话助手。

它具有论文写作、资料整合、调研报告撰写等非常适合学生在日常作业和调研资料收集方面的AI整合能力，并且还包括了AI创意生图等创作能力。

接口包括一个HDMI 2.1、一个USB-C和两个USB-A，并且支持Wi-Fi 6E和蓝牙5.2。

据国内媒体报道，针对韩国一奔驰EQE在地下车库发生起火事故一事。

韩国当地媒体曾援引韩国国土交通部发言人的话称，根据梅赛德斯-奔驰韩国公司提交的报告，起火电动汽车所搭载的电池来自孚能科技，但起火车辆的确切型号和生产日期并未公布。

此前报道显示，上周，韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。

一辆奔驰EQE在地库车位上突然自燃起火，当地出动了200名消防人员以及80台消防车，花费8个小时才将大火扑灭。

此次起火事故导致20名居民吸入浓烟并住院，而整个地库有140台车受起火影响，车身被烤化或被浓烟熏黄受损，近500户家庭停电停水。

受此次起火事故影响，韩国政府计划尽快公布一系列针对电动车火灾的综合措施，并要求电动汽车制造商公开电池供应商信息。

奔驰与宝马率先响应，在其韩国官网公开了电池信息。

宝马称在韩国销售的11款车型中，有两款采用宁德时代，其余九款采用三星SDI电芯。

奔驰表示，公司从多家制造商处采购电芯，但所有电动汽车电池均由100%控股的子公司生产。

其电芯主要来自韩国的SKon、中国的宁德时代和孚能科技（Farasis），较老一些的车型采用LG的电芯。

注：以上综合资讯来源快科技

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