在10-15万级家用插混SUV市场，宋PLUS DM-i是不少家庭用户关注的焦点。但随着捷途山海L7 PLUS正式上市，这场家用插混SUV之争似乎有了新的变数。此次捷途山海L7 PLUS指导价11.99万起，不仅购入门槛更低，在产品力层面也有更强竞争力。下面就让我们从家庭用户较为在意的空间、舒适性、续航等多维度，看一看二者差距在哪。

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）

空间部分，从车身尺寸就可以看出一二。捷途山海L7 PLUS的长宽高为4810*1930*1705mm，轴距为2820mm；宋PLUS DM-i的长宽高为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。反馈到产品层面，捷途山海L7 PLUS的二排双一米乘坐空间俨然可以给全家人带来更宽松的乘坐体验，而且捷途山海L7 PLUS支持5/7座可选，哪怕人多也可以一车搞定。

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）

储物空间层面，捷途山海L7 PLUS五座常规容积为658L，另有74L后备箱下沉空间，二排放倒最大空间可至1708L；宋PLUS DM-i的常规容积为574L，二排放平后的最大空间为1440L。在二排不放平的情况下，捷途山海L7 PLUS比宋PLUS DM-i能多装2个登机箱。

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）

值得一提的是，捷途山海L7 PLUS这辆“旅行小房车”整车载荷683kg，即便全家一同出行，无论是携带行李、装备还是满载人员，都无需担心载荷不足的问题；相比之下，宋PLUS DM-i的整车载荷为 375kg，5个成年人就险些出现载荷不足。要知道载荷能力可是直接关系到出行安全，如刹车距离等等。

（捷途山海L7 PLUS）

舒适性方面，两款车的用料都足够厚道，但是捷途山海L7 PLUS的配置还是略占优势，比如座椅部分。捷途山海L7 PLUS采用了理想同源座椅品牌，支持座椅按摩、加热、腰托、软枕、坐垫吹风、靠背吸风，及二排座椅加热等超10项功能，充分保证全家人的乘坐舒适性。反观宋PLUS DM-i，即便是顶配车型也只有前排座椅有通风/加热功能。

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）

另外，捷途山海L7 PLUS不仅多了车载冰箱，让大家能随时畅饮冰爽饮品，轻松驱散暑热；同时，其还搭载了CDC电磁悬挂，依托5颗车身姿态传感器，4个智能电磁阀，实现每秒高达100次的阻尼调节，无论是应对颠簸路面还是快速变道，都能准确优化车身姿态，让行驶质感更显平稳细腻，带来更舒适的乘坐体验。

（宋PLUS DM-）

这方面宋PLUS DM-i虽然支持悬架软硬调节，可通过多种模式调节悬架支撑表现，从而满足不同路况下的基础驾乘需求，但是缺乏高频实时响应能力。

（捷途山海L7 PLUS）

插混SUV另一个备受关注的地方自然是性能和续航，两款车都能满足家用，但风格不同。

性能方面，捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM，全系标配1.5TGDI混动专用发动机，配合无级超级电混DHT，峰值功率和扭矩分别达到265kW和530N·m，零百加速直接来到7秒级，60-100km/h加速只需要4.1秒，拥有出色的动力储备，即便是高速中后段也有不错的再加速表现。

相比之下，宋PLUS DM-i则采用了比亚迪的第五代DM技术，搭配1.5L专用发动机与EHS160电混系统相匹配，动力输出主打平顺，日常家用也是没问题的。不过，高速中后段加速方面，虽然动力够用，但超车时需要提前预留更多距离，俨然更适合佛系驾驶。

续航方面，捷途山海L7 PLUS和宋PLUS DM-i的综合续航都不用担心。不过，如果只是市内代步，想把爱车作为电车使用，捷途山海L7 PLUS则略占优势。得益于32.66kWh的大电池，捷途山海L7 PLUS的CLTC纯电续航达到220km，宋PLUS DM-i的160km纯电续航虽然看上去只是少了60km，但日常用车要想全用电，前者可以更从容做到一周一充，减少充电频次，单程纯电行驶距离也更远，也就更省钱。

（捷途山海L7 PLUS）

整体来说，捷途山海L7 PLUS和宋PLUS DM-i都足够优秀，只不过捷途山海L7 PLUS给大家带来了更多选择，也更贴合多孩家庭、常带老人出行或喜欢长途自驾的用户。说到底，没有“绝对香”的车，只有“更适配”的需求，看清自己最在意的点，才能选到真正合适自己的家用SUV。