最近，捷途山海L7 PLUS以11.99万起的价格强势杀入混动五/七座SUV市场，除了为消费者带来新选择之外，还带来了国内家用SUV市场新一轮竞争，从竞品车型来看，捷途山海L7 PLUS直接对标了长安启源Q07，两车均在家用场景功能满足上有着各自独特的见解，接下来我们就通过产品力的对比，来看看两款车型到底该如何选？

家用SUV的动力性能往往被忽略为“够用即可”，但在实际用车场景中，满载爬坡、高速超车时的动力储备直接关系到行车安全与驾驶信心。捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5TGDI混动专用发动机+P1+P3双电机的组合能输出265kW的综合功率，完成60-100km/h的加速仅需4.1秒，在高速再加速能力上不输新蓝鲸3.0插混系统。

续航方面，两车均满足了用户“一周一充”的纯电通勤需求，捷途山海L7 PLUS 220km的纯电续航与启源Q07 215km的纯电续航数据相差无几，均能覆盖90%用户的日常通勤。但山海L7 PLUS的差异化优势在于补能效率与综合续航，75kW的快充接口完成30%-80%的电量补充仅需20分钟，相比启源Q07快约10分钟，在周末出游时的补能焦虑更轻。同时捷途山海L7有着1700km的综合续航，相比启源Q07多出300km，在长途自驾时可减少1-2次服务区停靠。

（捷途山海L7 PLUS）（长安启源Q07）

七座SUV的核心使用矛盾，在于第三排是否沦为“应急乘坐座椅”，山海L7 PLUS有着4810*1930*1705mm的车身尺寸，配合2820mm的轴距和“智捷电调三排”的设计解决了七座SUV的使用痛点，第三排支持电动进出，让老人小孩也能轻松出入，同时车内座椅具备灵活的组合方式，可实现32种布局和4种“一键躺平”模式覆盖不同场景，适合露营过夜、午休或临时休息。

相比之下，启源Q07有着4837*1920*1690mm的车身尺寸和2905mm的轴距，虽在尺寸层面部分优于捷途山海L7 PLUS，并且提供了副驾女王座和后排的灵活可调空间，但受限于非全电控座椅，组合模式仅18种，且七座版的缺失导致多孩家庭在选择时较为受限。

（捷途山海L7 PLUS）（长安启源Q07）

两车在智能座舱上的竞争已从“屏幕大小”转向“交互效率”。捷途山海L7 PLUS的15.6英寸向日葵屏支持10°左右偏转，配合灵捷AI语音大模型可识别四音区指令，后排孩子说“打开空调24度”等指令均可精准响应。启源Q07的天枢座舱配有AI天枢大模型，同样能精准响应用户的复杂语义或连续指令，两车均可实现可见即可说和连续语音控制功能。

在驾驶辅助层面，捷途山海L7 PLUS搭载猎鹰500智驾系统，启源Q07则配备天枢驾驶辅助视觉版系统，两款车型均配备高速领航功能，但山海L7 PLUS的记忆泊车支持20条路线存储，狭窄小区或商场地库的自动泊入能力更强，同时从四季度开始，捷途山海L7 PLUS还将通过OTA升级城市NOA功能，

安全性能上，捷途山海L7 PLUS以86%高强度钢车身+25000N·m/deg扭转刚度构建起牢固的被动安全，IP68级电池防护在暴雨天气或涉水路段更可靠。而启源Q07 75%的高强度钢占比虽略低，但A/B柱采用1500MPa热成型钢，同样有着可靠的安全性能，但两车在碰撞防护中各有侧重。值得一提的是，捷途山海L7 PLUS的“5A健康座舱”认证涵盖了甲醛控制、PM2.5过滤等，对过敏体质儿童更友好，但启源Q07的产品中未强调该功能。

（捷途山海L7 PLUS）

我个人认为，捷途山海L7 PLUS与启源Q07的对决本质是家用场景的满足率之争。捷途山海L7 PLUS以15万内的价格，将CDC电磁悬挂、全电控七座、1700km续航等曾属于高级别车型的配置下探，这种“降维打击”策略模糊了传统性价比的边界。相比之下，启源Q07虽定价相近，但在七座布局、悬挂配置和综合续航上均有缺失，使其更适合追求均衡的家用，而捷途山海L7 PLUS则精准切中三代同堂多人家庭细分需求。

（捷途山海L7 PLUS）

总结：

捷途山海L7 PLUS的上市，并非仅是“新品亮相”，整车以“配置平权”的姿态为家用七座SUV提供了新选择，对于多子女家庭或热爱长途自驾的用户，捷途山海L7 PLUS的空间灵活性、动力储备和续航能力构成了具有差异化优势的组合拳，而长安启源Q07则以均衡表现在主流家用市场成为热门，这两款车型具体该如何选？还需根据用户自身的家庭需求来进行判断。