8月26日，上汽通用别克正式宣布全新GL8陆尊上市。新车共推出智享版、尊享版和奢享版三款配置，售价区间为33.99万至39.99万元。全系标配20多项进阶豪华配置，搭载“真龙”插混Pro系统，CLTC综合续航达1450公里，纯电续航202公里，并率先实现混动MPV领域的5C超充能力。

市场王者成功转型 新能源占比已超50%

上汽通用汽车总经理卢晓在发布会现场透露了一组关键数据：别克GL8家族仍是2025年1-7月MPV市场的销量冠军，且新能源车型占比已突破50%。

这意味着，每卖出两台GL8，就有一台是新能源版本。“GL8的 MPV王者地位，从不被能源形式所定义”，卢晓这句话背后，是别克成功推进电动化转型带来的底气。

今年以来，GL8家族新能源车型销量增速高达255%，达到市场平均水平的6.7倍。别克仅用16个月就完成了GL8家族的新能源迭代，展现出传统王牌车型在电动化时代的强大适应能力。

超充与续航 破解新能源MPV最大痛点

全新GL8陆尊搭载的“真龙”插混Pro系统，堪称本次升级的技术核心。其纯电续航达到202公里，较上一代提升46%，足以满足大多数城市用户的日常通勤需求。

1450公里综合续航则彻底解决了长途出行的里程焦虑，成为节假日家庭出游的可靠保障。核心突破是全新GL8陆尊将支持5C超充技术，30%至80%补能仅需15分钟，充电时间比上一代缩短60%。这意味着用户在高速服务区“一杯咖啡”的时间，就能继续纯电行驶百公里以上。

全系艾维亚豪华美学 定义“头等舱”新标准

全新GL8陆尊全系采用艾维亚豪华配置，从外观到内饰全面升级。“紫气东来”车身色采用行业顶级的8层涂装工艺，每平米使用超过100万颗彩色纳米级玻璃微珠，呈现出随光流转的视觉效果。

走进车内，“霞紫月白”内饰通过极简线条、撞色设计与“向上生长”花纹绗缝，展现出东方美学的尊贵与典雅。同级唯一的带冷暖箱礼宾灵动岛台、澳洲进口13mm绒高羊毛脚垫等细节，进一步提升了车内的豪华氛围。

全车座椅升级 让友商继续“抄作业”

全新GL8陆尊在乘坐体验上实现了全方位升级。全车三排座椅均采用北美Nappa真皮包覆，触感如婴儿肌肤般细腻柔软。全系新增主驾座椅按摩，极大减轻驾驶者长途疲惫。二排座椅升级为Nappa真皮羽感头等舱座椅，电动调节支持320mm超长行程，可通过一键VIP功能实现头等舱“云端模式”。

同时二排座椅新增扶手和腿托加热，实现同级唯一的环抱式全域座椅加热，在-20°C低温环境下仅用不到3分钟即可升温到24℃。增强式指压按摩通过更高的9L/min气泵流量优化气袋结构，实现按摩力度最高增强8倍，带来SPA级按摩享受。

三排座椅加入180度电动调节功能，既可作为舒适观景平台，也可成为小朋友的迷你游乐场。配合新增的“宠物模式”，还能变身爱宠的“舒适小窝”。

安全与静谧 是26年造车积淀的底蕴

传承别克在MPV领域26年造车积淀，全新GL8陆尊保持着GL8家族一贯的出色品质和安全标准。

全车采用六纵十横笼式铠甲车身结构，第三排非下沉式设计，保证车身整体刚性，让车内每一座都享受到顶级的安全守护。不仅如此，全新GL8陆尊还按照业界领先的电磁安全标准打造母婴级健康座舱。根据官方实测数据，其辐射值最高的脚踝位置电磁辐射仅为手机通话辐射的1/30。

得益于别克领先的静谧性优势，新车的前风挡和四门车窗都采用了5mm夹层静音玻璃，并在行业率先采用Sone值标准评估车内声学品质。

风起云涌 MPV市场竞争格局生变

2025年中国MPV市场持续升温，特别是新能源MPV领域竞争日趋激烈。理想MEGA Home、小鹏X9、腾势D9、岚图梦想家等车型先后入局，并完成了产品迭代升级。全新GL8陆尊的上市，无疑为市场投下了一颗重磅炸弹。33.99万元的起售价，相比竞争对手显示出更高的性价比，而全系艾维亚豪华配置的策略，进一步强化了其“头等舱”的产品定位。

在发布会现场。别克品牌方面还宣布，陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，“因为它们已经成为新能源时代GL8家族的主力”。这一命名变化背后，是别克对新能源转型的自信和决心。尤其是在众多传统燃油车型艰难转型的当下，GL8却以其独特的产品力和品牌认知度，成功实现了新能源化的平稳过渡。这不仅源于别克对中国消费者需求的深刻洞察，更得益于其26年来在MPV领域的技术积累和市场经验。

在“卷”配置、“卷”价格成为行业常态的今天，GL8选择了一条更加理性的发展路径——在传承中创新，在创新中传承。既要具备电动化的技术优势，又不能牺牲MPV固有的空间、舒适和安全属性。

这款车的成功与否，不仅关系到别克的品牌转型，更将成为整个传统汽车品牌电动化转型的重要参考案例。从发布会当晚的反响来看，全新GL8陆尊已经给出了一个令人期待的答案。