在近期新势力领域的几个大事件中，蔚来有两件事值得占据头版头条。一个是乐道L90上市即火爆，另一个是蔚来全新ES8正式发布，同期订单量甚至超越了L90。

这两台车，让李斌的风评从“年度最惨男人”转变为“2025最拼的男神”，让蔚来（NIO）在美股大涨9.27%，市值重回千亿。从L90到ES8，蔚来也展现出了其押宝纯电大三排SUV的决心。用李斌的话来讲，高端大三排SUV的纯电时代，已经来了！

这句话不是发布会中李斌慷慨激昂时的突发奇想，在更早些时候的蔚来换电定日珠峰站上线的当天，胡婷的短暂采访中李斌就曾说过这句话。在高端大三排SUV领域持续发力，是李斌的笃定，更是蔚来的战略规划。

从G318川藏线，再到中国最南、最北的徐闻县和漠河，蔚来已在全国布局换电站3454座，其中高速公路换电站1001座。“大车”带来的里程焦虑问题在2分24秒即可完成换电的补能效率面前可以轻松化解。

电池随时可换是底气，处处可换是从容，通过BaaS电池租赁方案还可大大降低购车门槛，同时解决用户对电池老化的担忧问题。 

蔚来品牌问世十年，虽然仍被冠以造车新势力的称谓，但却是中国新能源领域的一位老兵。第一代 ES8 虽然并非中国智能电动汽车的起点，但却是大三排纯电 SUV 市场的开创者。

作为国内市场目前最大的SUV车型，全新 ES8引入了第三代产品设计理念，拥有5280mm和 3130mm 轴距，融入标志性的悬浮车顶以及同级最大纯平侧窗。全新 ES8 从中大型 SUV 升格为大型 SUV，不仅是体量上的增加更是空间和体验上的进阶。

全新 ES8座舱面积达到6.2㎡，并提供六座和七座两种座椅布局形式。得益于此，这台车除了与新势力比拼冰箱、彩电、大沙发，与传统车企较量车身和动力，它还有实力向MPV发起空间挑战。

全新ES8在车内加入了衣帽间模式，中央行政中岛储物层可分类收纳衣物、鞋帽，利用冷暖箱还可存放护肤品。折叠挂钩可悬挂正装，二排座椅横向滑移再配合后排同级最大 1.7㎡智能调光隐私车窗即可形成独立换衣间。

玩这套空间冗余的花活，其目的是展现出ES8座舱的大，让它的大身材有的放矢。得益于此，这台车留给了蔚来更多可布置的可能。比如，6座版标配了三把零重力座椅， 并可以同时躺平使用。

二排右侧座椅还可横向移动，为上车乘客提供进出空间，第三排座椅支持 130º最大躺平角还可与一排二排同享大躺角，实现「排排皆可躺，座座都舒适」。

无论是SUV还是MPV，能坐进7个人却装不进7个人的行李，这几乎成了所有大三排车辆用户的“意难平”。全新蔚来ES8想做的是空间的均衡，驾乘与储物空间协调共生。车辆的后备厢为547L ，可容纳8个20寸行李箱加1个14寸儿童行李箱，还有132L 超大下层储物空间，可继续拓展储物能力。

前备厢虽然不能整备成沙发座椅，但和乐道L90一样支持“乐扣乐扣”功能，敲击两下即可开启“鲨鱼大嘴”吞噬掉你无处安放的行李。 230L的储物容积据悉可以顺利放入2个20寸行李箱及1个14寸儿童行李箱。

在冰箱和彩电方面，全新ES8提供了支持-2 至 55℃温度可调的8.8L 电动开合智能冰箱，15.6 英寸AMOLED中控屏+21.4 英寸mini-LED天空屏。车辆还带来了蔚来天琴8.1.4.2音响系统共计27个扬声器，档次感着实不低。

性能方面，全新ES8搭载蔚来最新一代全域900V高压架构，全系标配前后双电机四驱系统，总功率为520kW，总扭矩700N·m，3.97秒的零百加速能力对于一台大型SUV来说实属难得。

在底盘方面，车辆神行智享底盘不仅带有预瞄功能，通过AI端到端融合控制，可以实现车道级的感知，颠簸路况的处理更加细腻。在智能敏捷掉头功能和41度前轮转向角的加持下，这台超过5.2米的大型SUV可以把转弯半径控制在5.7米。

在全新ES8上，蔚来依旧在强调AQUILA 天鹰座蔚来超感系统的持续进化，硬件方面具有瞭望塔式超远激光雷达、双侧广角激光雷达及 4D 成像雷达等31 个高性能感知硬件。

蔚来ES8系列所在的大型纯电SUV赛道看似宽阔，实则需要随时提防跨界对手的侵扰。在增程领域，要面对理想L9和问界M9的围追堵截。因为大三排的乘坐空间，与SUV、MPV“双线通吃”的理想i8也必有一战。

面对复杂的市场环境，蔚来深知产品可以高端，但价格不能高高在上。全新ES8的预售价相比老款车型最高降低了12万。行政豪华版六座/七座预售价41.68万元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价30.88万元起；行政签名版预售价45.68万元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价34.88万元起。在预售期间内，官方还带来了多项预定权益，进一步吸引目标用户。

曾经的第一代ES8是蔚来的开端，全新的第三代ES8是蔚来深耕大三排纯电SUV的成果。相隔十年，一老一新遥相呼应的两代产品对蔚来和李斌都有非凡的意义。全新的ES8是产品的进阶，更逆转了蔚来的舆论风向，让身陷谷底之战的蔚来重新获得资本市场的青睐。得益于全新ES8和乐道L90，李斌从“年度最惨男人”化身为全网都想让他赢的“斌神”。

从目前的市场来看，蔚来押宝纯电大三排SUV走对了方向。即将在9月下旬正式上市并开启交付的全新ES8很可能会成为蔚来的翻盘之作。