2025年8月26日,别克品牌以一场高规格发布会宣告全新GL8陆尊正式登陆市场。
这款定位“全家人的新能源头等舱”的豪华MPV,以33.99万-39.99万元的价格区间推出智享版、尊享版、奢享版三款配置,全系标配艾维亚豪华套件,凭借1450km综合续航、5C超充技术以及26项同级唯一配置,再次刷新了中高端MPV市场的价值标准。
全家人的新能源头等舱——全新GL8陆尊正式上市
一、豪华再进化:艾维亚美学与东方礼制的完美融合
全新GL8陆尊首次实现全系艾维亚化,车身尺寸维持5219×1878×1807mm的黄金比例,新增采用8层涂装工艺的“紫气东来”专属车色,每平方米镶嵌超百万颗纳米级玻璃微珠,在光影流转间呈现独特的东方韵味。
“紫气东来”车身色凸显尊贵奢雅东方意蕴
贯穿式分体大灯支持7种智能照明模式,搭配2.8米银翼礼宾光毯和隐藏式门把手的迎宾仪式,将豪华体验从视觉延伸到交互层面。
同级唯一艾维亚银翼礼宾光毯,光之礼遇步步为尊
内饰设计上,“霞紫月白”配色方案通过绗缝花纹和极简线条展现新中式美学,车内顶棚采用超细纤柔麂皮绒(绒毛密度达1亿根/㎡),搭配全车三排北美Nappa真皮座椅、澳洲进口13mm羊毛脚垫,以及同级首创的隐藏式电控岛台(支持260mm滑移),构建出触觉与视觉的双重豪华感知。
全新“霞紫月白”内饰,展现东方美学,彰显车主不凡品位
Smart Touch光感触控面板等细节,则巧妙地将科技功能融入纯净设计语言。
二、舒适性革命:从“座椅”到“移动生活空间”的转型
作为核心卖点,全新GL8陆尊的座椅系统实现多项突破:
二排羽感头等舱座椅:升级环抱式全域加热(含扶手/腿托)、9L/min气泵流量的增强按摩,配合一键VIP“云端模式”,可瞬间扩展320mm腿部空间;
三排电动剧院式布局:支持180度电动调节,兼具观景台、儿童游乐区甚至宠物模式等多场景用途;
全车三排座椅标配Nappa真皮,宽大舒适,内有“乾坤”
全车静音工程:采用5mm夹层静音玻璃+Sone值声学标准,实测车内电磁辐射仅为手机通话的1/30。
二排Nappa真皮羽感头等舱座椅,升级环抱式全域加热、头等舱“云端模式”等功能
值得注意的是,新车首次在主驾标配座椅按摩,并新增行李箱一键调节功能,体现出“驾驶者关怀”与“家庭需求”的平衡设计理念。
三、技术破局:“真龙”插混Pro系统树立新能源MPV性能标杆
动力系统是本次升级的重头戏。全新GL8陆尊搭载的“真龙”插混Pro系统具备三大技术亮点:
“真龙”插混Pro搭载行业首个插混MPV 5C超充,补能时间比上代缩短60%
续航与补能:CLTC综合续航1450km(纯电202km),支持5C超充(30%-80%仅需15分钟),充电效率较上代提升60%;
性能表现:P1+P3电驱架构实现292kW/580N·m输出,亏电油耗低至6.83L/100km,零百加速7.8秒;
电池安全:奥特能2.0标准三元锂电池通过64万公里寿命测试,采用无机纳米隔热板(耐温1100℃)和多面液冷技术,测试标准较国标严苛29倍。
全新GL8陆尊通过极寒酷暑检验,耐久测试标准较新国标最高严苛29倍
这套系统在-30℃至50℃环境经过120种路况验证,配合NOP智慧领航(2亿公里0事故记录),完美适配中国复杂用车场景。
四、市场策略:新能源转型下的“价值锚定”
别克官方数据显示,GL8家族新能源车型占比已超50%,今年增速达255%(行业平均的6.7倍)。全新GL8陆尊取消PHEV后缀的举动,标志着其彻底转向新能源主力定位。
全新GL8陆尊采用同级唯一的三排剧院式座椅布局,坐坐皆敞亮
上汽通用汽车总经理 卢晓
上汽通用汽车总经理卢晓在发布会上强调:“GL8的王者地位从不被能源形式定义。”此番言论直指当前MPV市场的技术路线之争,也凸显别克对“真七座、真舒适”产品内核的坚守。
五、行业启示:GL8陆尊的“破圈”野望
在理想MEGA、腾势D9等新势力MPV的围剿下,全新GL8陆尊的上市展现了传统豪强的反击策略:
技术差异化:以5C超充破解插混MPV补能痛点;
场景精细化:从宠物模式到冷暖箱岛台,覆盖家庭出行全需求;
豪华普惠化:将艾维亚配置下放至全系车型。
随着GL8陆尊的加入,别克已构建起覆盖入门到超豪华的MPV产品矩阵。这款新车能否延续“MPV销量冠军”的神话?市场将很快给出答案。但可以确定的是,它已然为新能源时代的豪华MPV树立了全新的价值坐标系。