9月8日，领克10 EM-P正式上市，新车定位为“智能电混四驱轿车”，共推出4款车型，限时优惠价16.38万-20.18万元。

新车采用47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率达到390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间最快仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km。

续航方面，领克10 EM-P首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC综合续航里程高达1400km，CLTC纯电续航里程为240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟。

智能驾驶辅助方面，新车全系配备激光雷达与英伟达Thor芯片，算力达700TOPS，搭载千里浩瀚智驾H7方案，支持无图城市NOA、自动泊车以及130km/h时速下的AEB紧急制动等功能。

外观方面，领克10 EM-P采用The Next Day家族式设计语言，拥有破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计，同时推出锋曜运动套件，搭配21英寸锋曜轮毂和主动升降隐藏式尾翼。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距达3005mm。

内饰方面，领克10 EM-P拥有超18㎡的软包内饰，车内采用Nappa真皮座椅，配备哈曼卡顿23扬声器，总功率达1600W，支持7.1.4多声道。此外，新车前排中央扶手下层配备5.7L冷热一体车载冰箱，前后排座椅均配备通风、加热、按摩功能。

车机方面，领克10 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，内置高通骁龙8295芯片，集成了Flyme AI大模型，具备情感交互、AI试听空间、AI儿童伙伴等功能。

在新能源汽车行业竞争日益激烈的当下，领克10 EM-P的上市，既为消费者选购C级混动轿车增加了新的选项，也展现了领克在打造中国高端新能源汽车品牌上的布局与实力，其凭借产品本身的综合表现，试图在市场中占据一席之地并推动行业格局的调整。