你们发现了没？在现在卷得飞起的行情当中，一向高冷的沃尔沃也坐不住了，直接在成都车展上把XC70给亮出来了。

预售价29.99万起，一个挂着沃尔沃标的中大型插混SUV，这价格，小八不知道有没有定在你们的心坎里头？

先说明一下，这车叫XC70，但跟以前那个经典的旅行车可没半毛钱关系，大家千万别搞混了。

这就是一台全新的、专门为咱们中国市场（当然欧洲也会上）搞的插混SUV。

定位也挺巧妙，卡在XC60和XC90中间，不大不小，刚刚好。

这车最绕的，我个人觉得是它的动力系统！

SMA超级混动架构，感觉挺高大上的，其实讲人话就是一台1.5T发动机，配了三个电机！

P1+P2+P4，前前后后都给你安排上了，再加一个3挡DHT变速箱。

说实话，小八我第一次看这结构图的时候，脑壳都大了一圈...

反正你们就记住一点，系统综合功率340千瓦，零百加速5.28秒，对于这么大个车，够猛了。

再看电池，也挺有想法的，用了“磷酸铁锂+三元锂”的混合方案。

这操作不多见啊，估计是为了平衡成本、安全和续航吧。

官方对外宣称CLTC纯电续航最高能干到212公里，这个数据在插混里算得上是第一梯队了，日常通勤基本告别加油站。

而且还有6千瓦的外放电，出去露营啥的，也挺方便的。

外观这块的话，就是现在沃尔沃新能源那套家族脸谱，跟EX90一个模子刻出来的。

“雷神之锤”大灯，“维京战斧”尾灯，名字起得一个比一个霸气。

封闭式前脸，隐藏式门把手，反正电动车该有的元素，它一个没落。

车身尺寸长宽高4815/1890/1650毫米，轴距2895毫米，数据上看着还行，不算特别夸张，但绝对够用。

坐进车里，那块15.4英寸的中控大屏是真的抢眼。

还有个92英寸的AR-HUD，好家伙，这是要把整个前挡风玻璃都变成显示器的节奏？

车机系统功能挺全，CarPlay、360全景、香氛啥都有。

内饰用料还是沃尔沃一贯的调性，环保、简约，Nappa真皮、环保织物，主打一个北欧健康风。

我个人最感兴趣的是那个23个扬声器的哈曼卡顿音响，主驾头枕里都塞了两个喇叭，这听歌就很爽了。

安全这块，沃尔沃的老本行了，肯定不能丢。

顶配给24个感知硬件，什么毫米波雷达、摄像头都配齐了，NPA领航辅助功能也有。

不过要注意，这些好东西只有四驱版才有。

好了，说了这么多，回到最初的问题。这台XC70，到底值不值得买？

我觉得它的优势很明显：沃尔沃的品牌、顶级的安全理念、不错的纯电续航和动力性能，再加上一个相对有诚意的价格。

但它的对手也个个不是软柿子，理想L7、问界M7这些新势力选手，在智能化和舒适性上玩得更花。

所以，问题来了！

30万的预算，你是会选择沃尔沃这个传统豪华品牌的“新答卷”，还是继续拥抱新势力？

那个头枕音响，到底是不是噱头？

评论区聊聊你的看法，这车9月26号就正式上市了，到时候价格还有没有惊喜？