6-10万元级电混家轿市场，是目前中国新能源汽车竞争最为激烈的细分市场之一，以比亚迪秦家族为代表，已累计售出超百万辆，被业内称为“秦百万”，紧随其后的是吉利银河L6、银河A7。此外，长安启源A07和上汽荣威D7等对手也在价格战中磨砺出更高性价比，细分市场规模庞大。

10月30日晚间，吉利汽车再向这一细分市场投放新产品，银河旗下电混轿车星耀6宣布全球上市，限时指导价区间为6.88万至9.98万元，意在进一步抢占10万元级电混家轿份额。

当下，消费者对技术迭代和空间升级的敏感度上升。 吉利星耀6的定价策略直指这一痛点，入门版仅6.88万元，较核心竞品低出不少，却以4806毫米车长和2756毫米轴距，提供相当于B级车的内部空间。

这种“大空间+低门槛价格”的组合，在实际对比中凸显优势。相比轴距2718毫米，后备箱容积480升的秦PLUS，其在空间上更具优势，后备箱扩展至609升。其集成热效率47.26%的专用发动机和AI场景引擎，可识别1000多种驾驶场景，优化能耗规划。2.8升/百公里的馈电油耗，综合续航1700公里的成绩，一箱油覆盖半个中国，纯电模式下每公里成本仅0.06元，馈电状态下0.2元。反映出2025年市场对长续航低油耗的刚需。

据介绍，其车身高强钢占比71.6%，通过中汽中心超国标四重碰撞测试，包括60公里/小时偏置正面和2.1倍能量的侧碰。智能方面，其Flyme Auto系统配14.6英寸2K屏领先竞品，辅助驾驶千里浩瀚H3系统以128Tops算力，实现120公里/小时紧急刹停和130公里/小时避让，泊车覆盖360种场景。养车成本的控制，也是星耀6的市场切入点。15000公里保养周期，神盾电池保90%容量2年/5万公里，这也使得其综合用车周期费用低于同级竞品。

2025年被视为大电混元年，在宁德时代等供应链巨头技术推动下，电池续航不断突破，过去“一超多强”的整体市场也呈现出多足鼎立之势，领跑者不断用技术红利拉低准入门槛。2025年前8个月，银河系列累计销量达96.6万辆，同比增长281%。在更广阔的行业图景中，星耀6的登场标志着吉利银河对A级市场的全覆盖，也为消费者带来更多选择。面对比亚迪的规模壁垒和长安等品牌的强劲攻势，吉利能否以空间和成本的双轮驱动，悄然重塑10万元级家轿的竞争规则，我们拭目以待。

封面新闻记者 刘念