本报记者温冲 于建平 北京报道

11月5日，京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”——埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂正式下线。随着新车下线，埃安UT super的小定预售及试驾活动也同步启动。

当天，广汽埃安发布消息称，国民好车埃安UT super正式开启小定预售。消费者可通过京东APP搜索“国民好车”参与预订与试驾。前3000名支付意向金的用户可获得最高600元京东E卡，并有机会参与价格竞猜，赢取整车大奖。

据《华夏时报》记者了解，该车将于11月9日正式发布。

试驾有门槛，需先支付500元意向金

目前，埃安UT super的预售及试驾活动已在京东APP上线。不过，《华夏时报》记者注意到，预售与试驾页面是同一个，都需要支付500元意向金下单。而这也意味着，试驾有门槛。

对此，《华夏时报》记者致电京东汽车客服热线进行求证，得到的答复是：试驾与预订埃安UT super，确实都必须支付500元意向金，但订金随时可退。

具体的操作流程是，消费者需在京东活动页面支付500元意向金下单；然后会有试驾专员与消费者取得联系并预约试驾时间，之后再根据预约时间到店试驾。到店完成试驾，门店会进行核销；试驾完成后，消费者需将显示“已完成”状态的核销码截图发给京东汽车企业微信客服。

“完成试驾后，如果对车不满意可以申请退款，500元意向金会退还给您。” 京东汽车上述客服工作人员对记者表示。

试驾或购车完成后，消费者都可获得相应权益。最终权益将分两次发放，一次是为消费者发放洗车券，另一次是提车完成后根据排名发放E卡兑换码。

具体来看，前30000名下定试驾且完成试驾的用户，可以领取3次免费洗车权益，兑换有效期为180天（试驾结束当日起算）。前3000名下定试驾且完成购车的用户可以领取京东E卡。其中，前1000名试驾用户可以领取价值600元京东E卡、前1001名—3000名可以领取价值300元京东E卡。

翻译一下就是，意向金退款不影响已获得权益。只要完成试驾，且排名在3万名以内，消费者无论是否购车都可以获得3次洗车券。完成试驾并购车的消费者则可以获得相应价值的京东E卡，但京东E卡需支付购车尾款后领取。

不过，对于洗车券的应用，是需要到京东养车门店，还是到广汽埃安门店，京东汽车客服工作人员并不清楚，仅表示：“届时会告诉您的”。

在传统汽车行业，试驾几乎都是没有费用门槛的，一般都不需要支付意向金，只需要电话预约或到店试驾即可。而随着新品牌的兴起，部分品牌会收取2000—5000元不等的意向金，且多数可退还。如2024年3月小米汽车在SU7上市前曾推出支付5000元意向金，可在产品发布后优先获得试驾资格等类似的活动。

售价或在10万元左右，将于11月9日发布

10月14日，京东宣布将联合广汽、宁德时代共同推出一款“国民好车”，正式拉开了汽车与电商融合的新序幕，并喊出“买车像买手机一样方便”。

此后，公众对“国民好车”的关注持续增加。尤其是10月22日京东国民好车001号特别版通过京东拍卖平台拍卖，吸引超20万人参与，最终拍出7819.3399万元天价。不过，具体参数在拍卖结束时仍显示为“待发布”。这种“犹抱琵琶半遮面”的披露方式吊足了人们的胃口。

10月23日，京东国民好车正式定名为“埃安UT super”。这与《华夏时报》记者在此前文章中猜测的京东国民好车将是埃安UT换电版基本也一致。据记者了解，埃安UT super搭载宁德时代巧克力换电技术，支持99秒换电，续航500公里，轴距2750毫米，配备“广汽华为云车机”系统、“倒车哨兵”、倒车自动制动功能等。

其他更多的产品信息仍需等待正式发布时揭晓。如新车的价格甚至预售价，并没有随着预售活动的开启而提前披露。《华夏时报》记者向京东汽车方面进行了询问，得到的回复是暂时无法透露：“价格目前还未公布，咱们可以期待一下，这边有消息会第一时间通知。”

不过，《华夏时报》记者注意到，广汽埃安方面曾发文称：“埃安UT super将过往豪车才具有的换电功能首次下放到10万元级小车上，并具备越级的空间、安全与智能水平。”业内也有猜测，该车价格或将在10万—12万元之间。

需要说明的是，虽然京东联合广汽集团与宁德时代，依托各自在零售、制造与能源领域的优势共同研发推出埃安UT super，但京东不直接造车，而是独家销售。

同时，京东还基于超7亿名用户的消费洞察及几十万份“国民好车”专项问卷调研，将用户对价格、空间、安全与续航等方面的需求与诉求，反馈至研发、制造环节。京东调研数据显示，83%的用户希望价格低于10万元，94%重视空间与座椅舒适性，99%将安全视为首要因素，96%关注续航与补能效率。

在销售环节，京东将充分发挥全生态布局优势，为消费者打造“买、配、养、用、换”一站式购车体验。在售后环节，京东将利用其已经拥有的超3000家京东养车门店及超4万家合作门店组成的线下服务网络，打造完整的服务闭环。

汽车与电商的融合，京东与车企的联合，才刚刚开始。

据《华夏时报》记者了解，京东与中国长安汽车集团已于10月15日签署战略合作协议。双方将展开全方位、多领域的深度合作，共同探讨城市智慧物流车辆等智能硬件与智能运营系统建设，联合开展新能源无人智能化车型的设计与开发、生产，共建全场景、多层级、模块化的汽车供应链物流解决方案。

简单来讲就是，与京东联合广汽、宁德时代推出国民好车的操作不同，京东将与中国长安集团在智慧物流车、新能源无人智能化车型上展开合作，且合作更倾向于面向未来的人工智能。

责任编辑：李延安 主编：于建平