11月20日，智能汽车计算芯片企业黑芝麻智能，举行“多维进化智赋新生”为主题的机器人平台产品发布会，正式推出面向全脑智能的SesameX™机器人多维计算平台，完成从“赋能智能汽车”向“赋能大智能终端”的战略延伸，切入机器人这一“爆发前夜”的黄金赛道。

当前机器人产业正迎来技术、市场、政策三重利好叠加。2025年全球服务机器人市场规模预计达到400亿美元，未来十年将以17.1%的年复合增长率增长，预计到2035年全球服务机器人市场规模有望达到1960亿美元，市场潜力巨大。

中国凭借《“十四五”机器人产业发展规划》等政策推动，以及AI技术与制造业深度融合的优势，已成为全球最大机器人应用场，场景覆盖清洁、配送、医疗、教育等多领域，产业链本土化趋势显著，国产核心计算芯片迎来关键替代窗口。

黑芝麻智能此次入局，并非盲目跨界，而是依托在智能汽车领域积累的辅助驾驶技术、车规级安全保障体系、开放技术生态三大核心优势，将成熟的“大脑+小脑”协同解决方案复用于机器人赛道，既能为机器人产业突破从原型到量产的核心瓶颈提供关键算力支持，也为自身开辟了极具潜力的“第二增长曲线”。

全球机器人产业迈入爆发前夜，中国成核心增长极

全球机器人产业已告别“单点场景试点”阶段，进入“多样化需求驱动、全场景渗透”的高速增长期。其中，服务机器人与特种机器人两大细分领域，已成为拉动行业增长的核心引擎。

有数据显示，在安防巡检、应急救援、工业维护等场景需求驱动下，2024-2028年全球特种机器人市场年复合增长率预计达18.5%，2028年市场规模将突破220亿美元。

从需求结构分析，商圈送餐、酒店迎宾、商超导览等商业服务场景，对机器人的需求占比已达服务机器人总需求的45%，电力巡检、矿山救援等特种作业场景需求占比持续提升，形成“双轮驱动”的增长格局。

中国凭借系统的政策支持、庞大的市场与完善的产业链，已成为全球机器人产业的核心增长极。在政策层面，国家将机器人纳入战略性新兴产业，北京、上海、重庆、杭州等多地密集出台产业规划与资金支持政策，形成了“国家战略+地方配套”的多层级支撑体系，为产业发展提供了强劲动力。

产业规模方面，中国已连续12年成为全球最大的工业机器人市场。2024年工业机器人销量达30.2万套，保有量突破200万台，并且自主品牌国内市场占有率首次突破50%，达到58.5%。服务机器人也在家用清洁、物流、医疗等领域加速渗透。

而供应链端，核心零部件国产化进程显著加快，高精密谐波减速器和伺服系统的国产化率持续提升，多家头部机器人企业已实现核心部件的自主研发与配套。

需求升级推动智能算力成为机器人产业的核心刚需。早期机器人多以“单一功能执行”为主，依赖简单程序控制，而当前市场需求已转向“自主感知、复杂决策、安全控制、系统协同”。

例如，机器人需通过多摄像头实时识别行人、规避障碍，实现动态路径规划；特种作业场景中需融合RGB、深度、IMU等多模态数据，完成复杂环境下的毫米级精准操作；家庭场景中则需理解自然语言指令、分析用户生活习惯，提供个性化服务。

这种需求转变推动机器人系统从“MCU+单核CPU轻量化方案”，向“AI推理+视觉融合+异构计算智能模组”的平台化演进，高可靠性、高集成度计算平台成竞争力关键，而这也正好为黑芝麻智能等核心算力企业提供切入机会。

产业链协同与技术复用，构筑竞争壁垒

黑芝麻智能能够顺利切入机器人赛道，核心在于其精准把握“机器人与汽车产业链高度重叠”的特性，实现技术、供应链、质量标准的高效复用，构筑起低边际成本且难以复制的竞争壁垒。​

从产业链协同来看，机器人与汽车在核心环节的“高度重合”。例如，在供应链体系上，两者核心零部件均涵盖芯片、传感器、电机、操作系统等，黑芝麻智能在智能汽车领域积累的优质供应商资源，可直接复用于机器人产品，无需重新搭建供应链体系。

质量控制标准方面，车规级标准远高于普通消费级产品要求，而SesameX平台更是行业唯一符合车规安全的机器人计算平台，能针对高安全性机器人场景实现快速适配。而普通机器人计算平台要达到同等安全标准，需额外投入更多时间和研发成本。​

从技术复用维度看，黑芝麻智能在智能汽车领域积累的“全栈技术能力”，可无缝迁移至机器人赛道。例如在芯片技术层面，其华山系列高算力芯片集成CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、等多功能单元，支持单芯片多任务并行处理，NPU算力达200TOPS，能满足机器人“大脑”对异构算力的需求。

关键技术能力层面，黑芝麻智能在辅助驾驶中积累的“多模态感知融合”技术，支持8路摄像头同时输入、动态空间与时域分辨率调整、低延时实时处理；“车规级安全保障”体系具备多层次安全监控、独立安全岛设计、软硬件双重防护；“跨域计算架构”则支持PCIe4.0、MIPICSI-2、TSN等高带宽互联，均无需重新研发即可应用于机器人平台。

从生态复用维度看，黑芝麻智能在智能汽车领域构建的“开放技术生态”，为机器人业务提供了现成的支持体系。其为智能汽车客户提供的“芯片+工具链+算法”全栈服务模式，也可直接复用于机器人客户：自研的开发工具支持机器人“大脑”AI算法开发与“小脑”控制程序编写；其智能汽车领域的算法和硬件合作伙伴、硬件合作伙伴中，部分已拓展至机器人领域。

今年2月，武汉大学自主研发的首个人形机器人“天问”为核心载体，就是基于黑艺麻智能领先的芯片及算法方案，致力于为"天问“赋予更强大的智能“大脑”与“小脑”；8月份，黑芝麻智能与云深处科技达成战略合作，黑芝麻智能提供高性能芯片及边缘计算能力，云深处科技负责机器人本体与场景算法，黑芝麻智能技术复用性被广泛认可。

从“汽车大脑”到“智能终端中枢”，打开估值空间

SesameX™机器人多维计算平台的发布，并非黑芝麻智能的“单点产品创新”，而是其从“赋能智能汽车”到“赋能大智能终端”的战略性跨越，这一延伸不仅拓宽了业务边界，更通过“车-机”技术协同释放商业化潜力，为其打开全新的估值空间。​

从产品布局看，SesameX™平台是面向全脑智能的机器人多维计算平台，实现了部署即进化、感知即理解、洞察即智能、运控即反应、安全即边界，而基于SesameX™平台，黑芝麻智能又推出了SesameXKalos、SesameXAura、SesameXLiora三大计算平台，通过“全场景覆盖”满足不同机器人需求，为市场渗透奠定基础。

其中，Kalos平台面向商用服务机器人（如送餐、迎宾机器人），采用“一体化AI模组”设计，兼顾视觉与运动控制。Aura平台为高性能异构计算平台，适用于多任务执行机器人及特种作业机器人（如巡检维护多足机器人、遥操人形机器人）。Liora平台是旗舰级计算平台，面向具身智能与高阶自进化机器人，融合语义理解、规划推理与自学习能力，适用于人形服务/教育机器人、高级仿生机器人及多机协作系统。

这三大平台覆盖从“入门级”到“旗舰级”的全价位段、从“简单功能”到“高阶智能”的全需求场景。目前，黑芝麻智能已与多家机器人行业头部企业达成合作，预计年内公司的芯片产品及解决方案将在机器人领域实现批量出货。

从“车-机”协同价值看，黑芝麻智能通过技术复用与场景联动，释放“1+1>2”的商业化潜力。一方面，汽车业务为机器人业务提供“技术背书”，其车规级安全标准与高可靠性口碑，帮助SesameX™平台快速获得机器人客户信任，尤其是医疗康复、特种作业等对安全性要求极高的场景。

另一方面，机器人业务为汽车业务提供“场景延伸”，机器人在家庭、商圈等场景积累的用户交互数据，如语音指令习惯、环境感知数据等，可反哺汽车业务的智能座舱交互优化，形成“车-机”数据协同闭环。黑芝麻智能凭借“车-机”协同优势，有望在智能汽车、机器人计算两大领域，快速抢占市场份额。

从商业回报看，“车-机”技术复用使机器人业务的研发成本又可大幅降低，供应链复用使生产成本进一步降低，从估值逻辑看，黑芝麻智能的战略延伸使其从“单一赛道企业”转向“双高增长赛道企业”，估值天花板显著提升。

机器人行业正处于“爆发前夜”，属于“高景气度、高壁垒”赛道。资本市场对高增长赛道通常给予更高市盈率，AI芯片和工业机器人核心部件企业市盈率普遍较高，而如今的黑芝麻智能正处在“AI+机器人”的交叉领域。这也意味着，黑芝麻智能的估值体系也将从“智能汽车芯片企业”向“跨域智能终端核心供应商”转型，享受“双赛道增长红利”。

总结：

黑芝麻智能的意图很明显，即打破机器人智能感知与运控边界，推动机器人从“专用设备”向“通用智能体”进化，并成为下一代机器人“智慧中枢”的定义者之一。

但这并非盲目追逐热点，而是基于“产业趋势判断+核心优势复用”的精准战略决策，来实现低跨界成本。SesameX™平台填补了“车规级安全机器人计算平台”的行业空白，又构筑独特竞争壁垒。

未来，随着全球机器人向“通用智能体”进化、中国核心零部件国产化率提升，黑芝麻智能有望在千亿级全球服务机器人市场占据领先地位，为“万物智能”时代注入核心动力。

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