8月20日，中国汽车市场销量周榜公布。

这一次，不讨论新势力的销量排名，看一看豪华品牌的销量表现。更确切地说，看看宝马退出价格战后的销量情况。

让人意外，特斯拉以1.43万的销量排名第一。而宝马则以0.55万辆的成绩，排在了第六的位置。

以前铁打不动的一线豪华品牌格局，已经被完全颠覆了。在前三名中，奔驰以1.11万的周销量排在第二位，保住了BBA的体面。不过，理想的周销量也有1.07万辆，二者相差并不算多。

问界虽然不复以往的强势，但恰好以0.56万的销量力压宝马一头。好消息是，排在第七位的极氪距离宝马还有0.2万辆的差距，一时半会可能追不上来。

宣布退出价格战后，宝马的进店量有所上涨，但实际上它的订单已经开始大量流失。

回顾上周，宝马还以0.72万的成绩排在第五位。如果再往前一周，宝马的销量更是达到1.14万辆。

虽然销量的波动与市场的整体表现有关，但如此大幅度的销量下滑，恐怕就不能归咎为市场表现不振了。

彼时，宝马刚刚退出价格战的时候，还传出过宝马4S店拒绝轿车的盛况。现在，不知道这些4S店，以及那些被为难的车主，会作何感想。

正如我最开始说的，价格战的开始，宝马并不是主动加入的。那如今，它肯定也不是想退出就能退出。

保住了利润，却将市场拱手相让。面对跌跌不休的销量数字，宝马会怎么出招呢？