【头部财经】在中型SUV市场中，大众品牌以其高品质和卓越设计一直受到消费者的青睐。然而，当提到江淮大众旗下的全新品牌思皓，尤其是其推出的思皓X8车型时，市场反响却并不如预期。尽管这款中型SUV在设计上不输于大众途观L，且拥有较为亲民的价格，但其销量表现却令人唏嘘。

思皓X8作为江淮乘用车3.0时代与大众合资的首款中型SUV，其设计充满了大众风格，车身长度达到4815毫米，宽度为1870毫米，高度为1758毫米，轴距为2米83，提供了5座、6座、7座三种不同布局，全系标配1.5T四缸发动机。然而，尽管拥有如此出色的产品特性，思皓X8在2022年的销量仅为1575台，占思皓汽车家族的1.48%，在国内SUV市场的份额仅为0.02%，综合排名第318位，在中型SUV市场中的份额为0.06%，单项排名第71位。 面对这一惨淡的市场表现，大众思皓不得不采取“以价换量”的策略，希望通过降低价格来吸引更多的消费者。2023年，思皓X8的全年累计销量为30181台，占思皓汽车家族的59.32%，在国内SUV市场的份额提升至0.27%，综合排名上升至第97位，在中型SUV市场中的份额为1%，单项排名第28位。然而，到了2024年，思皓X8的销量却为0，已经无人问津。 尽管如此，思皓X8依然以其出色的性价比为消费者提供了一个值得考虑的选择。这款挂有“太阳”车标的中型SUV，不仅在外观上比途观L更加漂亮，而且售价仅为5.8万，对于追求性价比和品牌保障的消费者来说，无疑是一个不错的选择。尽管市场销量表现不佳，但思皓X8的潜力和价值仍然值得关注。