6月12日，5月新能源汽车市场及6月第一周周销量成绩正式出炉。作为国内新势力阵营中的头部代表，AITO问界最新周（6月3日-9日）销量达到0.89万辆，基本已经达到了今年以来最好的周销量水准，排名仍然稳居市场前列。

由于月初的交付量往往处于全月的低位，0.89万辆的周销量成绩开局，无疑给AITO问界接下来的增长带来了更高的市场期待。

除了周销量成绩，AITO问界5月重新回归月销3万俱乐部，从5月份具体的车型销量结构来看，各款车型的成绩更是可圈可点！

其中，问界M9作为售价超过45万的新能源大型SUV，5月交付达到16462辆，是高端大型SUV市场唯一破万的车型，与第二名理想L9的销量差距足足拉开将近1万台。

问界M7作为AITO问界系列的明星车型，也在5月份重新回归万辆俱乐部，达到了10181台。而新问界M5在全新改款产品力大增的情下，5月也取得了近一年来的最好成绩，达到了5583辆。

从这一系列成绩不难发现，AITO问界的产品不仅做到了“上市即爆款，款款皆爆品”，从车型的售价来看，AITO问界产品的销量更是含金量十足。

在2024重庆车展上，我们曾与AITO问界BU销服体系总经理张燎进行了深度交流和对话。

据张燎透露，自AITO问界新M5、AITO问界新M7 Ultra发布以来，AITO问界已经开启了新一轮上量周期，AITO问界新M5自上市以来，短短一个月时间，大定就已经突破了2万台，而AITO问界新M7 Ultra上市首日大定便突破了1.2万台。

目前，三款车型的终端订单还在持续增长，这无疑也给接下来的市场竞争，备好了充足的粮草和弹药。为了让这一成绩更具有持续性和长期主义，AITO问界也在不断扎实修炼自我内功。

在与张燎交流的过程中，我们发现，AITO问界品牌如今的成功和火爆，并不仅仅有华为在核心产品竞争力层面的加持，而是从产品到技术，再到到质量、服务等多方面的共同努力成果。

在技术层面，除了华为在智能座舱和智能驾驶层面的赋能，赛力斯也依托于过去二十年的整车技术经验及核心技术自研创新的研发理念，为AITO问界做好了充足的技术储备。

本届重庆车展上，AITO问界展出了包括新一代多合一超级增程总成、一体化压铸车身、高集成电驱七合一总成等核心技术成果。

在质量层面，为了确保生产的高效和质量的稳定，张燎透露，赛力斯不仅首创了行业第一个IOT物联网监测平台，率先打造了数字孪生工厂，做到了生产全过程的透明化以及可追溯化，而且还配备了行多个高精度测量的设备。

“质量是我们的生命线。”张燎表示，每一个零部件，每一道工序都经过了严格的检验与测试，且100%可追溯，因此在车辆的运送及后续维修保养中，也可以实现快速定位问题、解决问题。

在服务层面，AITO问界也推出了“CARE”关爱服务战略，包括个性化交付、主动预见、24小时看护等服务。

“我们的产品不仅是交付就结束了，交付完之后我们还会进行后续的服务追踪，要真正实现全心全意为用户服务。”据张燎透露，目前AITO问界用户的满意度已经达到了96%以上！

不难发现，在硬核的产品竞争力之外，AITO问界如今的火爆，也将归功于其在服务与质量等维度的付出与努力。

按照规划，今年AITO问界将挑战60万辆的年销量目标。可以相信，随着多款车型加速热销，进入新一轮上量周期，AITO问界也将快速向60万辆的年目标加速迈进！