比亚迪智驾：自主研发与开放合作并行，加速行业进程

近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳隆重签署合作协议，标志着中国两大科技巨头在智能驾驶领域的强强联合。双方将共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，并首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型上，为中国乃至全球的智能驾驶市场带来全新的突破和变革。

在智能驾驶领域，比亚迪始终坚持自主研发与开放合作并行的战略。在标准化智驾平台上，比亚迪已经成功研发出全栈自研的高阶智能驾驶系统“天神之眼”，并在腾势、王朝、海洋等多款车型上实现搭载，展现了比亚迪在智能驾驶技术方面的深厚积累和领先地位。

同时，比亚迪也积极与优秀的智能驾驶供应商进行开放合作，不断拓宽智能驾驶技术的应用边界。此次与华为乾崑智驾的合作，正是比亚迪开放合作战略的重要体现。双方将共同研发全球首个硬派专属智能驾驶方案，为方程豹豹8车型赋予更加智能、安全、高效的驾驶体验，引领智能硬派出行的新潮流。

整车智能独家优势，比亚迪引领行业智驾发展

在智能化领域，比亚迪早已开始布局，并率先提出“上半场是电动化、下半场是智能化”的发展战略。如今，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队，充分展现了比亚迪在智能驾驶领域的强大实力和领先地位。

比亚迪拥有超四千名工程师的智驾研发队伍，构建起一套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。在整车智能创新平台上，比亚迪基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，打造出天神之眼独一无二的创新智驾功能。这些功能包括易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，为行业带来了独特且领先的智驾新体验。

以刚刚发布的腾势Z9GT为例，其搭载的“天神之眼”在易三方技术平台的加持下，已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助，实现了全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术的量产即交付。这些创新技术的应用，进一步提升了比亚迪在智能驾驶领域的竞争力和影响力。

作为行业龙头，开放合作，引领中国智驾领先全球

当前，中国汽车产业正以前所未有的速度迈向电动化、智能化新时代。在今年7月，新能源渗透率首次突破50%，电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。在智能化下半场，中国汽车要继续以先发优势保持全球领先。作为中国汽车行业龙头，比亚迪有责任推动中国智驾向前发展。

为此，比亚迪不断加强技术创新与研发投入，并在跨界融合下推动产业协同，扩大智驾“朋友圈”，形成更为高效的创新生态。通过与华为乾崑智驾等优秀供应商的合作，比亚迪将进一步提升中国智驾在全球市场的竞争力，为中国汽车产业的智能化发展贡献更多力量。

比亚迪方程豹与华为乾崑智驾的合作是中国智能驾驶领域的一次重要突破。双方将共同研发全球首个硬派专属智能驾驶方案，并首发搭载在方程豹豹8车型上，为消费者带来更加智能、安全、高效的驾驶体验。同时，这一合作也将进一步推动中国智能驾驶技术的发展和应用，为中国汽车产业的智能化转型和升级注入新的动力。