中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰表示,目前,各示范城市群在技术创新、车辆推广、氢能供给体系建设、政策制度体系完善等方面均取得积极进展,并培育了良好的产业生态,为氢能车规模化应用打下坚实基础。同时,随…
本次展会涵盖新能源智能网联汽车、动力电池、电机电控以及充电桩技术的全产业链展示,成为探索绿色出行和智能化未来的最佳窗口。亮点一:智能网联汽车,未来出行方式的全面展望智能网联汽车作为未来出行的核心技术亮点,将在…
尤其是在中国、英国、韩国和日本等国家,氢能产业得到越来越多政府和企业的支持。此外,氢燃料电池汽车在乘用车领域的发展仍显滞后。对于投资者而言,氢能领域尤其是在燃料电池核心技术、制氢和储氢等环节,蕴藏着巨大的市场…
氢能重卡方面,12款氢燃料电池重卡牵引车上榜企业;燃料电池方面,天津荣程氢扬动力科技有限公司的燃料电池系统、氢质氢离(北京)氢能科技有限公司、大连格罗夫中极氢能源科技有限公司的燃料电池系统等上公告。这不仅有助…
近年来,在政策的推动下,中国氢能行业正成为全球氢能市场的重要推动力量。自“十三五”规划以来,国家层面明确将氢能作为清洁能源的重要组成部分,促进了产业链各环节的快速布局和技术进步。近年来,随着政策支持的加强,氢能产业在制氢、储运、应用等领域取
同时,为了减轻车主的经济负担,通用汽车还承诺将协助支付因野火造成的车辆修理免赔额,这一举措无疑为受灾车主提供了极大的支持。通用汽车在加州野火中的紧急援助行动不仅彰显了其作为一家大型企业的社会责任感,也再次证明…
韩国现代汽车(HyundaiMotor)1月22日表示,在京畿道龙仁市现代汽车环境技术研究所,与韩国环境部、WonderMobility、晓星、三星等企业签署了扩大氢燃料电池公交车使用的谅解备忘录。该协议的重…
在众多新能源技术中,氢燃料电池和锂电池脱颖而出,成为了争夺新能源大哥宝座的两大热门选手。一些国家和企业在氢燃料电池汽车的研发和推广方面投入了大量的资金和精力,但由于加氢基础设施建设的滞后和成本高昂等问题,氢燃…
中国首款氢燃料车长安深蓝C385亮相,氢燃料电池车有望取代燃油车。新车三分钟快速补充动力,续航700公里,有多种动力供选择。
该项目的成果分享会上,不仅展示了山东省在氢能产业上的领先地位,还揭示了国家燃料电池技术创新中心在打造氢能产业链创新生态方面的努力与成果。同时,潍柴动力还获得了中国交通运输行业技术发明特等奖,进一步巩固了其在氢…
随着“双碳目标”的推动,氢能产业迎来发展机遇,特别是在燃料电池汽车示范城市群推广下,氢能汽车产销量大幅增加。山东“氢进万家”科技示范工程项目成果分享会上,氢能产业展现出示范领先优势。
氢能产业在“双碳”战略的强劲推动下,正迎来前所未有的发展机遇,其中燃料电池汽车作为氢能应用的重要一环,正步入崭新的发展篇章。国家燃料电池技术创新中心作为氢能产业链的“领航者”,在推动产业完善和发展方面发挥了关…
在“双碳目标”的强劲驱动下,氢能产业正以前所未有的速度蓬勃发展,其中燃料电池汽车作为氢能应用的关键领域,正迎来崭新的发展机遇。国家燃料电池技术创新中心作为行业“链主”,在推动氢能产业链完善和发展方面发挥了举足…
同时,该项目背后由国家燃料电池技术创新中心牵头构建的产业链创新生态布局也逐渐浮出水面。其全新研发的300kW燃料电池发动机,在2024年汉诺威车展上大放异彩,成为全球首个实现300kW级大功率单系统应用的燃料…
同时,该项目背后由国家燃料电池技术创新中心牵头组织实施的产业链创新生态布局也浮出水面。作为行业“链主”,国家燃料电池技术创新中心通过组织协同技术创新和集成示范验证,不仅推动了氢能产业链的完善和发展,更在燃料电…
近年来,国家燃料电池技术创新中心通过组织产业链进行协同技术创新、集成示范验证,以“氢进万家”科技示范工程为舞台,担当起行业“链主”角色,服务氢能行业,推动产业链的完善和发展,引领中国氢燃料电池产业大步向前。该…
1月18日,欧曼星翼氢燃料重卡正式上市,百辆欧曼氢燃料重卡同步交付并发车,助力大兴氢动利开启“零碳”新程。
在保定市,一场别开生面的氢能车辆交付仪式近日成功举办,标志着未势能源在氢能环卫领域的重大突破。406台装配了未势能源氢动力系统的环卫车正式移交给河北之江新能环境科技有限公司,这是未势能源首个“百台级”氢能环卫…
多名氢燃料电池客车司机和卡车司机对新京报贝壳财经记者称,氢燃料电池汽车续航、补能比纯电动车更方便,在一定的短途场景下,用车成本还比燃油车低。加氢站的回本周期因地区、规模、运营成本等因素而异,一般来说,在氢能汽…
近日,未势能源配套氢动力系统的首批406台氢燃料电池环卫车正式交付河北之江新能环境科技有限公司。未势能源供图中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者张真齐)1月10日,“氢能车辆集中交付暨氢能物流车辆集中签约仪…
作为汽车行业国家队,东风汽车以推动中国氢燃料电池汽车进入国际第一梯队为己任,成功开发出完全适用于长途重卡、400kW燃料电池单堆并应用于49T燃料电池商用车等产品,打造川渝-武汉氢能高速等示范场景。未来,东风…
在氢能技术的浪潮中,东风汽车再次展现了其强大的研发实力与前瞻视野。这款400kW电堆已经成功应用于“东风氢舟”品牌的重卡车型中,并展现出广阔的市场应用前景。东风汽车还积极参与氢能重卡高速示范线的建设,为推动氢…
近日,东风汽车宣布了一项令人瞩目的技术创新——成功自主研发出功率高达400kW的氢燃料电堆。去年,由东风汽车助力打造的国内首条氢能重卡高速示范线成功落成,这一成果不仅展示了东风汽车在氢能技术方面的深厚积累,也…
这一创新成果标志着东风汽车在推动氢能应用方面迈出了重要一步。据悉,这款名为“东风氢芯”的400kW电堆专为49吨级的重型卡车设计,其单堆功率成功突破了400kW大关,且在极端低温条件下,即零下40℃,也能实现…
未势能源作为长城控股集团新能源领域重要战略布局之一,拥有超过二十年氢燃料电池技术积淀,已布局全球建立“四国五地”研发中心,构建起“制-储-运-加-用”一体化产业链发展模式,并联合产业链合作伙伴,在国内打造了多…
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