相比旧款 Model Y 设计，新款车顶玻璃最多能够反射 8 倍太阳能，使进入座舱的热量减少最多 30%。
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长安汽车赵非：年销500万辆是“活下去”的门槛，整合资源是当前最优解
发动机热效率48.4% 吉利发布新一代i-HEV混动技术：油耗比小踏板还低
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中国汽车工业，已经到了需要用顶级赛场证明自己的阶段
为什么绝大多数插混车排量都是1.5升 跟一项税费有关
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