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  • 国内首台!15兆瓦重型燃气轮机点火成功:热效率大于35%

    快科技11月26日消息,据“东方电气”官微发文,由东方电气集团东方汽轮机有限公司自主研制的国内首台15兆瓦重型燃气轮机(以下简称G15)在四川德阳整机点火成功。 据悉,点火试验是燃气轮机启动流程中的关键环节,…

    11/26
  • 能让散热效率提高56%的突破性技术来了!

    在实验室测试中,这种新型TIM超越了市场上最佳的商业液态金属冷却产品,其热量散发能力提高了56%-72%。这一创新为解决数据中心过热问题提供了新的思路。…

    11/13
  • 热效率46.5%!吉利雷神EM-i超级电混如何成为节能新标杆?

    10月30日,吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这款电混系统不仅在节能、安全、智能等方面表现出色,还为用户带来了全新的电混体验。今天,三石君就带大家详细了解这款“电混新物种”。…

    11/05
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混 号称量产汽油发动机热效率最高

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安…

    11/01
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 热效率46.5%亏电油耗2.67L,吉利发布雷神EM-i超级电混

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余…

    10/30
  • 46%热效率、2200km续航,吉利雷神电混能否颠覆市场?

    近日,网络上曝光了一组吉利全新雷神电混车型的路试谍照,引发了广泛关注。据悉,这款车型搭载了新一代的雷神超级电混系统,热效率突破了46%,系统的亏电油耗低至2L/100km,满油满电状态下,这款车型的续航里程能…

    10/18
  • 吉利全新雷神电混路试曝光:2200km续航+2L油耗+46%热效率

    这电机转速听着就牛啊,不知道实际开起来会是什么感觉,车友们期不期待?念寒我个人觉得,吉利这次的全新雷神电混车型还是挺值得期待的,尤其是在油耗和续航方面,如果真能做到百公里2L的亏电油耗和2200公里的综合续航…

    10/16
  • 散热效率提高约 3%,微星为 I 系列水冷免费升级扣具

    10 月 12 日消息,微星官方昨日宣布,为了支持英特尔酷睿 Ultra 台式机处理器,微星为 MAG CORELIQUID I系列水冷开发了 LGA 1851 专用的偏移扣具,将向已购买该系列水…

    10/12
  • 散热效率提高约3% 微星为I系列水冷免费升级扣具

    为了支持10月24号将正式和大家见面的英特尔®酷睿™Ultra台式机处理器,微星为MAG CORELIQUID I系列水冷开发了LGA 1851专用的偏移扣具,旨在优化冷却性能。为了回馈用户,微星将向已购买M…

    10/11
  • 微星为I系列水冷免费升级扣具:散热效率提高约3%

    为了支持10月24号将正式和大家见面的英特尔酷睿Ultra台式机处理器,微星为MAG CORELIQUID I系列水冷开发了LGA1851专用的偏移扣具,旨在优化冷却性能。 为了回馈用户,微星将向已购买MA…

    10/11
  • 吉利全新一代雷神超级电混:突破46%热效率,续航超2000km

    近日,吉利汽车集团CEO淦家阅在2024世界新能源汽车大会上透露,吉利将在年内发布全新一代雷神超级电混。这一技术的突破不仅标志着吉利在新能源领域的重大进展,也为消费者带来了更多选择。 全新一代雷神超级电混的…

    10/09
  • 热效率突破47.06%,东风汽车何以让马赫电混PHREV傲视群雄?

    一次次行业记录的刷新,不仅彰显着东风汽车自主动力技术的不断突破,也为混动市场蓬勃发展的注入了新的活力、树立了新的标准。 据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、…

    09/30
  • 摊牌了 东风汽车混动发动机热效率突破47.06%

    前不久落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%,获得了中汽中心“能效之星”权威认证。混动方面,马赫动力已将发动机…

    09/29
  • 吉利新混动“够狠”:热效率46%,续航2000km,油耗2L

    9月28日举办的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅披露重磅消息:今年年内将发布全新一代雷神超级电混,并且公布了三大核心数据:混动专用发动机热效率超46%;满油满电综合续航超2000km,最…

    09/29
  • 吉利新混动“够狠”:热效率46%,续航2000km,油耗2L

    9月28日举办的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅披露重磅消息:今年年内将发布全新一代雷神超级电混,并且公布了三大核心数据:混动专用发动机热效率超46%;满油满电综合续航超2000km,最…

    09/29
  • 东风马赫电混PHREV:如何凭借47.06%热效率领跑混合动力市场?

    据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和东风氢舟等多种能源形式,正以技术突破持续加速迭代创新。混动方面,马赫超级电混PHREV采用行业首创…

    09/29
  • 混动发动机热效率47.06%,东风为未来汽车打造更强“心脏”

    从46.06%到46.5%......再到如今,在不久前落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%,获得了中汽中心…

    09/29
  • 马赫电混热效率突破47% 能量密度为350Wh/kg固态电池即将量产

    未来,东风将走单车智能和车路云一体化两条技术路线,2025年让L2.5级智能驾驶成为标配,2026年让L2.9级智能驾驶成为标配,2030年实现L3、L4自动驾驶大规模量产,2035年实现全路况、全场景的L5…

    09/27
  • 未上市就“一举成名”,热效率44.42%,每公里1毛多,预售25.98万

    对于一辆插混车来说,用电安全尤为重要,在这方面红旗HS7PHEV也有更周到的安全防护,其采用了无热失控动力电池设计,并搭载了红旗首创的主动精准喷淋技术,通过冷却液气化有效带走电芯热量,结合六面体绝缘技术,为电…

    08/15
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