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  • 45%热效率的发动机,和效率95%的电机如何比?敲响纯燃油车丧钟

    电动车用完了电就得充电,但在汽车都没有的年代又要在哪充电呢?但技术是可以突破的,随着电动车的进一步普及,上诉的问题都可以解决。这其实就和各国的产业结构有关了,随着技术的进步,火电终将被淘汰,以现在的太阳能、风…

    04/03
  • 日产逍客e-Power省油吗?混动系统热效率深度解析

    本文对日产逍客e-Power的混动系统进行了深入解析,发现其采用e-POWER混动技术,燃油发动机不直接参与驱动,发电单元负责发电,驱动单元负责驱动,电池组储存电能,高效运作省油。

    04/02
  • 商用车主每年可减少燃料费1.5万元 东风龙擎3.0发动机热效率位居行业第一

    在大会的2025中国商用车创新技术发布环节,东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)自主研发的龙擎3.0高效智慧动力链获得“2025中国商用车创新技术成果”证书。龙擎3.0高效智慧动力链获得“2025中国商用…

    03/29
  • 热效率值达92.28%!辽河油田电热熔盐储能注汽试验站试运行累计注汽3.3万吨

    截至2月底,中国石油辽河油田电热熔盐储能注汽试验站试运行 累计注汽313天,这是 世界上首次将熔盐储能技术应用于油田注汽领域。 王延涛表示,下一步,公司将继续加大试验站的功率、排量,以实现每小时产出18吨蒸汽…

    03/10
  • 东风风神皓极混动版预售!1.5T混动系统热效率突破44%,亏电油耗5.2L

    有一次我去修车的地方闲聊,有位师傅说,他就遇到过一辆皓极混动版的车主来简单做下保养,车主说平时也不太用怎么特别精心地保养,按照行驶里程正常保养就行,不像某些车保养起来特别麻烦,就像伺候一个挑剔的贵族一样。在动…

    03/05
  • 热效率提高十成,这款车能从武汉“一口气”开到哈尔滨

    3月4日上午,东风汽车研发总院科技规划中心总监韩杨,通过直播带领全球观众走进东风汽车全球创新中心,介绍在新能源和智能化等领域的突破性核心技术,展现东风汽车如何为未来出行构建技术底座。韩杨坦陈,量子架构已路试5…

    03/05
  • 2024年全球混动市场简析:欧美跟随中国!高热效率+大电池成趋势

    目前,比亚迪、吉利、东风、广汽、长城、奇瑞等主机厂都在加大对插混/增程式发动机的研究,预计从2025年起,大量热效率为45%的混合动力发动机将准备好投入工业应用。目前,中国市场畅销插混/增程车型电池容量突破4…

    02/27
  • 风云A8热效率44.5%,油耗低至1.0L是真是假?

    在众多选项之中,奇瑞风云A8凭借其出色的性能表现和合理的价格定位迅速吸引了大众的目光。该款车型采用最新研发的鲲鹏超能混动C-DM技术,配合高效的1.5T发动机,不仅动力强劲而且燃油效率极高。与此同时,丰富的科…

    02/24
  • 柴油机热效率那么高,为什么新能源车增程器不用柴油机?

    在新能源车发展的浪潮中,增程器作为一种重要的辅助动力装置,受到了广泛关注。我们都知道柴油机具有较高的热效率,然而在新能源车增程器的选择上,却很少看到柴油机的身影,这背后究竟有着怎样的原因呢?噪音和振动也是不容…

    02/19
  • 柴油机热效率高,新能源车增程器为何不用?

    对于车企来说,成本控制至关重要,在满足基本性能需求的前提下,选择成本更低的汽油机作为增程器,能有效降低整车成本,提高产品的市场竞争力。柴油机热效率高,但综合考虑排放、噪音、振动以及成本等多方面因素,它并不适合…

    02/19
  • 柴油机热效率那么高,为什么新能源车增程器不用柴油机?

    新能源车本身以环保、低排放为卖点,如果采用柴油机作为增程器,要使其排放达到法规要求,需要配备复杂且昂贵的尾气处理装置,这不仅会增加车辆的成本,还会占据大量的车内空间,同时也会降低系统的可靠性和整体效率。综上所…

    02/11
  • 燃油车即将落幕!热效率45%的发动机,怎么拼得过效率97%的电机?

    很多人总是把新能源汽车和电动汽车划等号,总是把增程式和插电混动,排除在新能源汽车的行列,你说电动汽车有续航焦虑,那你买增程式啊,买插混啊,虽然增程式和插混,依然有内燃机,但是它们已经不能称为燃油车了,因为它们…

    02/07
  • 吉利“醇氢电混”新车面世,48.15%热效率能否掀起新能源浪潮?

    这款车型不仅在技术上实现了甲醇与汽油的智能混合,还搭载了全球顶尖的甲醇发动机技术,让人眼前一亮。总的来说,吉利汽车的“醇氢电混”轿车不仅是一款技术创新的产品,更是新能源汽车市场的一股清流。它的推出,无疑将为消…

    01/09
  • 吉利“醇氢电混”新车面世,48.15%热效率能否掀起新能源浪潮?

    这款车型不仅在技术上实现了甲醇与汽油的智能混合,还搭载了全球顶尖的甲醇发动机技术,让人眼前一亮。总的来说,吉利汽车的“醇氢电混”轿车不仅是一款技术创新的产品,更是新能源汽车市场的一股清流。它的推出,无疑将为消…

    01/09
  • 吉利“醇氢电混”轿车将亮相,48.15%热效率刷新全球纪录,能否引领新能源革命?

    这款新车实现了甲醇与汽油在同一油箱内的智能配比,并搭载了全球领先的甲醇发动机技术。该甲醇发动机不仅在技术上取得了重大突破,还配备了超低温冷启动功能,能够在极端严寒的-40℃环境下顺利启动。这款“醇氢电混”轿车…

    01/09
  • 技嘉发布RTX 50系列显卡,体积更小散热效率更高

    作者:柏景福 在CES 2025展会上,技嘉GIGABYTE发布了采用 NVIDIA Blackwell架构及AI技术的GeForce RTX 50系列显卡,包括R…

    01/08
  • 技嘉RTX 50系列显卡发布:体积缩小10%、散热效率提升10%!

    快科技1月8日消息,技嘉GIGABYTE在CES 2025展会期间发布了采用 NVIDIA Blackwell 架构及AI技术的GeForceRTX 50系列显卡,包括RTX 5090 D、RTX 5080…

    01/08
  • 为啥说发动机热效率 41%,已经是燃油车的极限?对此你怎么看?

    涡轮增压技术通过利用废气的能量来压缩进气,提高了进气量和燃烧效率,但同时也带来了涡轮迟滞等问题,并且对发动机的结构和可靠性提出了更高的要求。但无论如何,在现阶段,41%的发动机热效率确实代表了燃油车在当前技术…

    01/08
  • 48.15%热效率破全球纪录!吉利全新一代“醇氢电混”轿车年内亮相

    吉利全新一代醇氢电混轿车有望年内亮相,具备全球首创甲醇发动机,热效率高,纯电行驶或协同驱动,降低对石油依赖,实现零排放,大幅提高出行效率。

    01/07
  • 吉利“醇氢电混”轿车将亮相,48.15%热效率刷新全球纪录,能否引领新能源革命?

    这款新车实现了甲醇与汽油在同一油箱内的智能配比,并搭载了全球领先的甲醇发动机技术。该甲醇发动机不仅在技术上取得了重大突破,还配备了超低温冷启动功能,能够在极端严寒的-40℃环境下顺利启动。这款“醇氢电混”轿车…

    01/07
  • 混动时代,荣威如何通过发动机热效率实现“直线超车”?

    长久以来,高热效率发动机几乎成了日系车企的代名词,它们凭借这一技术优势,在市场中树立了省油的良好形象。对于消费者而言,他们更关心的是高热效率发动机在实际使用中的表现。上汽荣威的成功,不仅在于他们在发动机技术上…

    01/06
  • 超薄脉动热管,让电芯散热效率提升10倍

    市场监管总局决定将具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证目录范围,实施市场准入管理。锂离子电池的热安全性问题将是一个需要特别谨慎对待的工程问题,现代摩比斯开发新型电池冷却装置,能在电池模块内保持稳定的温度,大大降低过热风险。

    12/23
  • 国内首台!15兆瓦重型燃气轮机点火成功:热效率大于35%

    快科技11月26日消息,据“东方电气”官微发文,由东方电气集团东方汽轮机有限公司自主研制的国内首台15兆瓦重型燃气轮机(以下简称G15)在四川德阳整机点火成功。 据悉,点火试验是燃气轮机启动流程中的关键环节,…

    11/26
  • 能让散热效率提高56%的突破性技术来了!

    在实验室测试中,这种新型TIM超越了市场上最佳的商业液态金属冷却产品,其热量散发能力提高了56%-72%。这一创新为解决数据中心过热问题提供了新的思路。…

    11/13
  • 热效率46.5%!吉利雷神EM-i超级电混如何成为节能新标杆?

    10月30日,吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这款电混系统不仅在节能、安全、智能等方面表现出色,还为用户带来了全新的电混体验。今天,三石君就带大家详细了解这款“电混新物种”。…

    11/05
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混 号称量产汽油发动机热效率最高

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安…

    11/01
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 热效率46.5%亏电油耗2.67L,吉利发布雷神EM-i超级电混

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余…

    10/30
  • 46%热效率、2200km续航,吉利雷神电混能否颠覆市场?

    近日,网络上曝光了一组吉利全新雷神电混车型的路试谍照,引发了广泛关注。据悉,这款车型搭载了新一代的雷神超级电混系统,热效率突破了46%,系统的亏电油耗低至2L/100km,满油满电状态下,这款车型的续航里程能…

    10/18
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