A5L基于大众汽车的PPC平台打造，不仅继承了海外原版A5Limousine的经典设计，还在车身长度和宽度上分别增加了73毫米和20毫米，车身高度则降低了4毫米，更加符合国内消费者的审美需求。动态方面，新车基…
豪车圈内，奔驰所拥有的统治力是显而易见的，凭借着强大的品牌光环始终保持国内第一的宝座，即便奔驰对中国市场进行区别对待，推出小排量的奔驰C级、E级，但市场销量依旧火爆，尤其是奔驰C级这款车，1.5T小排量发动机…
同时，千里科技还与阶跃星辰联合研发的千里智驾RLM大模型，以及在打造以AIAgent为核心的下一代智能座舱产品方案的最新进展。从算法层面来看，随着大模型中VLA、VLM等模型的不断成熟与优化，其算法成熟度显著…
“车圈老赖”100亿收购威马！凭啥逆天改命？
新款M7的加入，将形成M9、M8、M7“三车同堂”结构，三款车型月销合计有望突破五万台。相比之下，许多传统合资品牌与弱势新势力仍在消化产能与库存，问界已进入产品扩张的下一个周期。三车齐发之后，问界将初步形成“…
冯兴亚称：“广汽集团是中国汽车行业财务结构最好的企业之一”。
王镭在军工和智能制造领域拥有丰富的经验，此次提名被视为央企深化汽车检测业务改革的重要一步。公司宣布，自7月1日起，周娟将出任新设立的数字化与传播副总裁职位。这是中国自动驾驶企业首次进入发达国家公共服务领域，标…
就是那种特别结实、特别硬的钢材，用它来造车身，就像给车穿了一件“防弹衣”，不仅车身结构更稳定，而且万一发生碰撞，对车里人的保护也更到位。你看，一台老思域，就这么简单地用它的“硬核”底盘，给整个行业，也给我们所…
直指行业“抄袭、投放、吹牛式营销”三大毒瘤。
6月11日消息，今天是小米汽车辉煌的一天，小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。很多网友好奇，小米SU7 Ultra量产版提供很多选装，那么打破纪录的这款是…
相比“承诺60天账期”这样看得见的姿态，供应商更关注的，实际上是付款背后的结算节点和支付方式是否同步规范。 因此，在完善账期机制的同时，行业监管也应考虑引入对项目采购流程的全面评估，诸如设置合理的服务采购参…
雷军在个人社交平台上发文称，小米SU7Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车，圈速7分04秒957。…
2024年中国品牌乘用车销量创历史新高，占市场份额的65.2%，外资品牌市场份额不足35%。随着自主品牌的崛起，起亚等外资品牌面临困境。中国消费者独特偏好、日新月异的技术需求、本土竞争格局等因素构筑了一道无形壁垒。
如果不介意车辆是二手的，且更看重性价比，此时入手一辆二手比亚迪，不失为一个好选择。如果预算充足，追求最新技术、更长质保和全新体验，新车是不二之选；如果预算有限，且对车辆配置、车龄等不太在意，只想买一辆代步车，…
03新能源汽车品牌博弈于“两条赛道”此次互怼本质上是新能源汽车行业两种发展路径的缩影，以小米为代表的新势力，擅长用互联网思维整合资源，通过流量运营快速打开市场，SU7的爆火便是 “产品未动，声量先行” 的…
就在商会发出倡议的同一天，雷军轻飘飘扔出两个炸弹：不打价格战+自己做汽车芯片。当工信部、中汽协喊停价格战，潜台词是：别在菜市场砍价了，都给我回实验室搞发明去！当价格战硝烟散尽，那些闷头搞芯片、攻智能驾驶的“…
在新能源车企，这种现象更是触目惊心，甚至有个别龙头企业已经自己发展出了“货币”，用企业自己的票据来进行金融汇兑的展期操作。如果汽车企业能在产品质量、资金健康、科技创新等方面均衡发展，性价齐驱，那么对于老百姓来…
了解到，进入2025年，商用车市场进入电动化转型加速期，电池企业如宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航等更全面积极布局，长城汽车、广汽集团等车企践行“商乘并举”策略，布局新能源商用车，一场围绕万亿级…
在前两天的“2025未来汽车先行者大会”上，不知道是有意还是无意，一向有“余大嘴”之称的余承东在发言中提到：“从其他行业来的一家公司只做一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但卖得很爆，因为这家企业有强…
面对部分网友对“恒大论”的吐槽，他回应称，比亚迪将继续坚持研发大投入和技术大创新。这一态度不仅体现了比亚迪对未来发展的坚定信心，也反映了中国新能源车企在面对市场质疑时的从容与底气。当前，新能源车产业正处于发展…
当前，中国汽车产业竞争依旧激烈，但究竟其中存在多大的系统性风险，以主流上市车企的财报数据作为观察视角，不论是资产负债率、负债结构、供应链账期，还是营收和盈利能力，这些指标远未达到失控风险，更不存在所谓的”恒…
当春风未能如期拂过行业，取而代之的是车企们集体挥刀向内的寒光——从一汽-大众等合资企业到吉利、比亚迪等自主品牌，一场涉及组织架构、品牌战略、研发体系的深度调整正在重塑行业格局。过去十年，车企为抢占市场推行“多…
一口价、限时补贴……最近车圈一波一波的价格战打得大家猝不及防，很明显，车企内卷进度已经进入了白热化阶段。
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