北京9月11日消息（记者焦浩）据中央广播电视总台经济之声报道，第二十四届中国国际投资贸易洽谈会11日进入展会最后一天。本届投洽会呈现出许多关于供应链的新内容，例如首次设置供应链创新展区，邀请100多家海内外供应链优质企业参展参会，展示供应链全链条的业务生态，以及供应链体系建设、管理优化和服务创新等方面的最新技术和发展成果。

展台上的船舶模型（焦浩 摄）

在中远海运的展台上，四款运输船模型依次排开。福建中远海运船务业务总监郭鹭军向记者介绍，这次展示的都是新造的船型，其中，LNG双燃料新型汽车船“闽江口”轮今年7月底刚刚完成首航。

郭鹭军说：“‘闽江口’是我们自主生产的新能源船舶，它主要是执行中国到欧洲这段的汽车运输，它的载重达到7500车位，续航能力差不多是12000海里。”

郭鹭军说，这艘船舶采用多项先进绿色环保技术，投入运营后可实现24%以上的减碳率，以一个典型的中国至欧洲往返航次为例，使用LNG替代燃料，每航次可减少二氧化碳排放2100多吨。

“我们今年开始基本上新造船有一半以上都是新能源，LNG或者电能。我们觉得未来新能源应该是个大趋势，节能环保，然后运营成本会降低很多，也能为我们的受众，包括贸易商，还有供应商提供更加多样化的服务。”郭鹭军说。

无人快递车（焦浩 摄）

在物流领域，无人驾驶技术也有新产品亮相。菜鸟集团公共事务副总经理李颖说，本次主要展示了国际供应链相关的创新模式，和在供应链智能装备方面的研发成果，其中就有一台采用L4级别自动驾驶技术的无人车实物。

李颖说：“这台是我们的第二代无人车，载重可以达到750公斤，设计速度最高是60公里每小时，目前已经在实际的公路上运行。它是用来去运送一些小型的货物，比如像快递包裹，同时它可以给电力维修工人在应急抢修的时候去送电力维修配件，也可以给超市运送商品补货，包括在工业园区当中去运送一些小型的工业零部件比如汽车零部件。”

当前，供应链的稳定高效成为国际投资和贸易关注的重要话题。在本届投洽会期间，“2024供应链合作创新大会”等国际论坛同步举办。专家学者共商全球供应链的安全与韧性、创新与应用以及数字与绿色等前沿趋势和发展策略。论坛还发布《全球供应链合作创新蓝皮书》，蓝皮书针对供应链安全和可持续发展、中国企业出海、绿色及数智化发展等主题，结合案例分析，提出观察和建议。

德勤中国副主席施能自介绍：“我们总结了5个趋势：区域化、多元化、数字化、合规化、绿色化。这很吻合从全球和国家所要求的发展方向，我们企业也应该按照这方面去应对。”

菜鸟集团公共事务副总经理李颖说，随着技术的快速发展和广泛应用，数字化为推动供应链高效运转提供了坚实保障，未来，供应链上下游企业要在这方面加大合作，共同提升供应链韧性。

李颖说：“用数字化的方式去解决相关痛点，把不同的供应链环节，不管是头程、干线还是末端尾程全部打通成一站式的服务，这个过程实际上是需要很多的参与主体。不仅是出海的企业，还有很多电商平台，包括供应链的这些服务企业，包括货代公司，大家联起手来打造一个高质量的供应链生态，帮助很多制造企业，更加高时效、低成本把商品输送到全球。”

商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威表示：“在数字化领域，除了要加快制造业的数字化转型，也要加快贸易的数字化和数字贸易的发展。因为现在全球服务贸易中50%以上都已经是可数字化的服务贸易，所以打造一个有利于数字化发展的营商环境是未来发展的重点。”

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