7月2日，海外媒体在西班牙南部拍到了一组新款标致308的路试谍照。这是现款308（2021年3月首发）的中期改款车型，预计年内亮相，2026年上市。作为标致在欧洲C级市场的主力车型，新车将直接对标大众高尔夫，目标很明确——用更现代的设计和更丰富的电气化配置夺回市场份额。

外观：细节微调，但辨识度依旧

摄影师拍到的是2026款标致 308 掀背版（五门版）的测试原型车，车身伪装主要集中在前后部，这是中期改款车型的常规操作，外观改动将聚焦于此。

前脸变化较大，全新LED大灯组、重新设计的点阵式格栅、更立体的前包围，整体风格向标致408靠拢，运动感和科技感提升明显。

车身线条基本不变，但换装了全新造型的18英寸轮毂（高配），轮拱塑料饰板改为与车身同色，视觉上更精致。

尾灯组将采用全新内部结构，配备更细长的LED灯带，后保险杠造型微调，整体变化不大但足够新鲜。

内饰与科技：小幅升级，主打易用性

内饰上，新车将有一个更现代化、数字化且高度互联的座舱。10英寸中控屏（现款为9.7英寸）升级为全触控操作，保留少量物理按键，UI界面重新设计，支持无线CarPlay/Android Auto。配备12.3英寸全液晶仪表，新增三种显示主题，可自定义信息布局。标配自适应巡航、车道保持、自动紧急制动，高配车型新增交通拥堵辅助和360°全景影像。

动力系统：多种动力，柴油或被淘汰

包括新增插电混动系统和 145 马力的 48 伏轻混动力总成。改款车型将继续提供汽油动力（部分搭载 48V 轻混技术）、插电混动版本（PHEV），以及纯电版 E-308。目前唯一保留的柴油动力 ——1.5 BlueHDi 130 马力车型，仅限部分市场，欧洲主流市场或将彻底取消。

汽油版：1.2T三缸（110/130马力）+48V轻混，匹配6MT或8AT变速箱。 插混版：1.6T四缸+电机（225/300马力），纯电续航60公里（WLTP），支持7.4kW快充。纯电版：E-308（156马力，续航450公里），电池容量从54kWh提升至60kWh。

新车何时正式亮相？预计将在2025年9月慕尼黑车展首发，2026年第一季度登陆欧洲经销商。标致官方表示，改款后的308将“以更智能、更环保的形象，直面高尔夫、福克斯等老牌对手”。

数据和谍照Motor.es、标致官方公告