2025年7月2日，东风日产迎来重要时刻——奇骏·荣誉焕新上市，同时逍客·荣誉以国补好价同步亮相。

作为东风日产SUV阵营的“老将新颜”，两款车不仅带着百万用户的口碑积淀完成多维升级，更以极具诚意的价格和福利政策，向市场传递出合资品牌深耕中国市场的决心。而此前新能源车N7的成功，已让外界看到东风日产在电动化转型中的突破，此次双车上市则进一步完善了产品矩阵，标志着其合资转型进入“燃油+新能源”双线并进的快速通道。

一、价格与福利：11.98万起+8大权益，诚意拉满

奇骏·荣誉此次推出两款车型，价格直击用户痛点：真心版限时诚意价11.98万元（官方指导价16.08万元），领先版限时诚意价12.58万元（官方指导价16.68万元），直接下探至12万级区间，性价比优势显著。

同步推出的逍客·荣誉则以“国补好价”8.98万元起切入市场，与奇骏·荣誉组成“荣誉CP”，覆盖不同预算的家庭用户。

为降低购车门槛，两款车均带来8大购车权益，核心亮点包括：

-无忧礼：购车享动力总成终身质保，打消用户长期使用顾虑；

-置换礼：奇骏·荣誉至高享6000元补贴，逍客·荣誉额外至高2000元，老车换新更划算；

-金融礼：0首付起或18期0息贷款，减轻购车资金压力；

-超长保：可超值购买5年超长双保，养车更省心。

此外，保险补贴、流量礼遇、老友推荐积分等福利，从购车、用车到养车全链条降低成本，让“入门即高配”的体验触手可及。

二、奇骏·荣誉：三大维度焕新，硬核实力再升级

作为东风日产SUV的主力车型，奇骏·荣誉在传承专业SUV基因的基础上，实现了科技、空间、外观的全面进阶。

1）智能科技与时俱进

搭载全新Nissan Connect超智联2.0+系统，支持语音控制、全时在线导航、远程控车等56项交互功能，覆盖六大用车场景。比如一句“你好日产”，就能唤醒语音助手调节空调、导航或播放音乐，操作流畅度媲美智能手机。

12.3英寸6核极速高清中控屏是另一大亮点，167PPI超高像素密度带来细腻显示效果，同时保留实体按键方便盲操，兼顾科技感与安全性。

2）座舱舒适感全面提升

内饰采用沃德十佳设计灵感的展翼式中控台，新增深蓝配色营造静谧氛围，大面积高级柔软皮革包覆中控台、车门扶手等区域，触感细腻。

“日产大沙发”的优势进一步强化：Multi-Layer人体工学座椅贴合亚洲人身型，高发泡填充分散压力，长途驾驶不易累；座椅表面激光打孔+PVC防污处理，透气又耐脏。双区自动空调带后排出风口，全家出行各得其所。

0.68平方米的EYE-MAX全景天窗可开启0.29平方米，采光通透，搭配全遮光电动遮阳帘，按需调节舒适体验。

3）外观细节焕新显质感

沿用日产V-Motion家族前脸，搭配扁平化新标，简洁大气；全新鲨鱼鳍天线、17寸多条辐珊瑚式轮毂提升运动感。新增的苍穹灰车色颇具巧思，颜料中加入不同尺寸的白色珠光颗粒，阳光下折射出细腻光泽，环保水性漆工艺确保色彩均匀度，低调中透着高级。

4）专业性能本色不改

基于日产CMF平台打造的专业SUV底盘，前后独立悬架保证行驶稳定性，208mm同级最高离地间隙轻松应对复杂路况。安全方面，ZONE BODY区域车身结构+8项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统（含AVM全景监控、BSW盲区预警等），全方位守护出行。

4675mm车身+2706mm轴距带来宽裕空间，700L后备厢支持灵活组合，日常通勤、家庭出游都能满足。

三、逍客·荣誉：8.98万起，入门级SUV的高性价比之选

作为奇骏·荣誉的“搭档”，逍客·荣誉以8.98万元起的国补好价主打入门市场，延续了逍客系列“皮实耐用”的口碑，同时共享部分升级配置。

其核心优势在于“够用且实用”：搭载成熟的动力总成，兼顾燃油经济性与可靠性；紧凑车身灵活好开，适合城市通勤；内饰虽简约但用料扎实，储物空间布局合理。8大购车权益与奇骏·荣誉保持一致，让预算有限的年轻家庭能以低成本拥有合资品质SUV。

四、合资转型提速：燃油与新能源双线发力，未来可期

此次双车上市，是东风日产在燃油车市场的一次“精准补位”——通过价格下探与配置升级，巩固SUV领域的市场份额。而在此之前，新能源车N7的成功已展现其电动化转型的成效：N7凭借续航、智能座舱和设计创新，上市后快速跻身新能源SUV热销榜，证明合资品牌在新能源赛道的竞争力。

从燃油车的“守正”到新能源车的“创新”，东风日产的转型路径清晰且有序：一方面通过奇骏·荣誉、逍客·荣誉等车型稳住基本盘，用百万口碑和性价比留住用户；另一方面以N7为起点，加码电动化、智能化技术，跟上行业变革节奏。这种“双线并行”的策略，既避免了激进转型带来的风险，又能稳步推进品牌升级。

随着产品矩阵不断完善、技术持续迭代，东风日产正从传统合资车企向“燃油+新能源”综合出行服务商转变。

对于消费者而言，这意味着更多元的选择——无论偏好成熟可靠的燃油车，还是追求前沿的新能源车，都能在东风日产的产品中找到契合选项。

观点：诚意与转型并重，合资品牌的破局之道

奇骏·荣誉与逍客·荣誉的上市，本质上是东风日产对市场需求的精准回应：在价格敏感的当下，用“降价不降质”的策略打动用户，同时通过配置升级提升产品力。这种“诚意”不仅体现在价格和福利上，更藏在对细节的打磨中——从苍穹灰车色的颜料配方到座椅的防污处理，都透着对用户体验的重视。

而新能源车N7的成功与双车上市形成的“组合拳”，则展现了东风日产转型的节奏感。合资品牌转型往往面临“船大难掉头”的困境，但东风日产通过“燃油车稳住基本盘、新能源车突破创新”的路径，既发挥了自身在底盘、可靠性等方面的传统优势，又在电动化、智能化领域快速补课，这种“有序转型”比盲目激进更可持续。

未来，随着更多新能源车型的推出和燃油车矩阵的持续优化，东风日产有望在合资品牌中走出一条差异化的转型之路。对于用户而言，一个“既懂燃油车的扎实，又懂新能源车的创新”的品牌，无疑更值得期待。