日前，东风日产奇骏·荣誉正式上市，新车推出真心版和领先版，指导价16.08-16.68万元，限时价11.98-12.58万元。与此同步亮相的逍客·荣誉则以8.98万元起（含国补）组成“荣誉CP”组合。

外观方面，奇骏·荣誉延续了日产V-Motion家族前脸，但换装了扁平化发光LOGO，视觉上更简洁现代。新增专属“苍穹灰”环保车漆，其长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。车顶新增鲨鱼鳍天线，优化空气动力学；17英寸珊瑚式轮毂采用立体切削工艺，搭配金属冷光电镀层，提升散热效率与运动感。

内饰方面，奇骏·荣誉中控台采用展翼式设计，新增深蓝配色内饰。新车搭载12.3英寸悬浮式中控屏，车机升级为Nissan Connect超智联2.0+系统，支持56项交互功能，覆盖语音控制（方言识别率92%）、远程控车、在线导航等六大场景。保留实体按键，兼顾行车盲操安全性。座椅延续“日产大沙发”基因，Multi-Layer人体工学座椅采用“三明治”发泡结构：上层3cm软质层缓解短途压力，下层高密度材料提供支撑，降低27%腰部受力。

动力方面，奇骏·荣誉沿用代号MR20的2.0L四缸发动机+CVT变速箱组合，最大功率111kW（151马力），WLTC综合油耗7.0-7.3L/100km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

升级点总结：

写在最后：

奇骏·荣誉11.98万起的限时价，在新能源浪潮中为偏好燃油车的用户提供了选择。对于追求省心实用、注重长期使用成本的消费者，这款经典SUV值得关注。