在中大型豪华轿车领域，沃尔沃全新S90与奔驰E级堪称风格迥异的典范。前者以独特的北欧简约美学和领先的安全科技著称；后者则代表了德系传统的豪华风范与卓越的驾乘体验。两者各具特色，为追求卓越的消费者提供了不同的豪华选择。今天，我们将对比这两款车型，帮助您做出明智的选择。

首先，我们来看价格。在当前激烈的市场竞争环境下，各大豪华品牌纷纷调整了定价策略。沃尔沃全新S90的限时尊享价区间为30.09万至45.49万元，而奔驰E级的售价为45.18万至59.98万元，终端优惠均超过10万元。一个是官方限时尊享价，另一个是终端优惠，沃尔沃的诚意更加明显。目前，这两款来自欧洲的豪华中大型行政轿车，其性价比在任何时候都显得尤为突出。

北欧简约风格与德系传统豪华美学的邂逅

沃尔沃全新S90在外观上进行了显著的改进，将原本的直瀑式中网更换为与新款XC90相同的斜向饰条。两侧的大灯组依然保留了“雷神之锤”的经典造型，但在横向宽度上有所缩短，为中网部分留出了更多空间。此外，新车的底部包围也经过了重新设计，贯穿式的进气口和导流槽均采用了全新的造型。

侧面来看，全新沃尔沃S90整体造型依然延续了旧款的设计风格，但车尾经过一定程度的调整，使其更显优雅，仿佛穿上了一袭燕尾服。搭配双色多幅式轮毂，整个侧面呈现出更加年轻化的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为5090mm、1879mm和1450mm，轴距为3061mm。

车尾的维京战斧尾灯，采用了独特的光效设计，点亮后具有很高的识别度，另外它还进行了熏黑处理，配合后备厢尾门上方的小鸭尾设计，营造出不错的运动感。整体而言沃尔沃全新S90设计是更加年轻了。

奔驰E级的车头采用了经典的盾形格栅，搭配大尺寸的三叉星徽标志，彰显了其豪华品牌的身份。前大灯则采用了致敬第七代奔驰E级的花生灯造型，传承了经典设计。

作为小改款车型，2025款奔驰E级继续提供“轿车”和“运动轿车”两个版本。主要区别在于：“轿车”配备车头立标、多横幅前格栅和隐藏式排气造型；而“运动轿车”则采用中网嵌入式大标、矩阵细节前格栅和双边共两出排气造型。“轿车”和“运动轿车”可分别视为商务版和运动版，且相同配置等级的“轿车”和“运动轿车”版本指导价相同。

在车尾部分，改款奔驰E级标轴版继续沿用了贯穿式风格的尾灯组和双边共双出的排气装饰。此外，该车还配备了小鸭尾造型的后扰流板。

资深车评人点评：这两款豪华中大型轿车均拥有深厚的历史底蕴。沃尔沃全新S90以其北欧简约设计和外交风范，更适合追求低调格调、注重质感的用户；而奔驰E级则凭借其经典家族造型和标志性元素，更能满足偏好正统豪华、重视品牌大气感的消费者。

内饰设计风格迥异

沃尔沃全新S90的内饰迎来了全面升级。方向盘部分采用了全新的三辐式设计，仪表盘则配备了12.3英寸的全液晶显示屏。中控屏幕的尺寸扩大至11.2英寸，采用竖状布局，不仅在视觉效果上有所提升，实际操控体验也得到了进一步优化。屏幕的UI界面布局更加简洁大方，内置8155芯片，提升了实用性，并且智能化操作体验与新能源车看齐。整体设计更加偏向年轻化。

11.2英寸的中控大屏彰显了以人为本的智能座舱设计理念。车机界面采用全新的卡片式UI，交互逻辑简洁高效，提升了驾驶安全性和操作便捷性。智能语音助手“小沃”搭载了AI大模型，提供了更加流畅的交流体验，无论是车辆控制还是娱乐功能，均能应对自如。

在驾驶辅助方面，标配了第三代城市智能安全系统，能够更精准地识别道路上的障碍物，提前预判潜在风险。在紧急情况下，系统将自动启动刹车功能，有效避免意外发生。全系车型均配备了L2级辅助驾驶系统，并进行了功能升级，新增了紧急避让辅助、道路偏离预防和对向车辆智能避让系统。此外，用户还可以选配后向碰撞警示系统和360°全景影像，进一步提升车辆的出行安全性。

在被动安全方面，沃尔沃全新S90一如既往地表现出色。车身采用了硼钢结构和大量高强度钢材，能够在碰撞时有效吸收和分散能量。此外，车辆配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、主驾膝部气囊和前后排头部气帘。座椅由瑞典皇家医学院骨科医生参与研发，带有后仰溃缩保护机制，全面保障驾乘人员的安全。

车内的座椅采用防过敏处理的Nappa真皮材质，触感柔软细腻。座椅配备电动调节、电动记忆、按摩、通风和加热等多种功能。更关键的是，这套座椅采用人体工学设计，能够精准贴合不同体型，有效减轻盆骨和尾椎的压力，守护脊柱健康。此外，宝华韦健Bowers&Wilkins®殿堂级19扬声器音响和Orrefors®水晶换挡杆，均为提升用车体验的利器。配合A/B柱填充发泡等五项NVH静谧性提升措施，整车的车内静谧性更上一层楼，日常驾乘时的豪华体验也更为出色。

在内饰方面，奔驰E级借鉴了奔驰EQS的设计风格，配备了被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局。其中控台表面采用整体触控面板设计（低配车型除外）。此外，新车提供经典和运动两种主题，可与车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格同步调整。12.3英寸的驾驶仪表屏具备裸眼3D功能，使仪表显示内容更加立体化。全新长轴距E级车还配备了360度环绕式环境氛围灯、“随音悦动”功能以及Burmester 4D环绕立体声音响系统，搭配杜比全景声功能，为驾乘者带来极致的视听体验。

车机系统采用了第三代MBUX，搭载了高通骁龙8295芯片。在流畅度和点按反应速度方面，其表现与新势力车型基本无异。整个界面布局和系统UI延续了奔驰一贯的设计风格，即使使用第三方应用，也不会产生明显的风格割裂感。

奔驰E级的安全性能同样出色，配备了PRE-SAFE®预防性安全系统，能够提前感知潜在风险。该系统包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，一应俱全。在被动安全方面，奔驰E级采用了大量超高强度钢材，并标配13个安全气囊。针对长轴距车型，还特别研发了面积更大的侧气帘，并配备了副驾膝部气囊和前排座椅中央气囊，为乘客提供更全面的安全保护。

奔驰E级的内饰和驾乘空间设计得十分妥当，豪华感营造得也非常到位。然而，高低配置之间的差异较大，若要享受更高级的配置，则需额外支付费用。

在后排座椅配置方面，全新长轴距E级车针对中国市场进行了10余项升级，具体包括：后排座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板和三角窗遮阳帘、电动可调后排座椅。

老司机点评：两款中大型行政轿车在驾乘空间上较为接近，没有明显的实际差距。然而，内饰风格和设计方面，两款车则呈现出截然不同的风格。沃尔沃S90一如既往地采用北欧年轻轻奢的设计理念，而奔驰E级则延续了德系豪华的传统。在配置方面，沃尔沃全新S90为消费者提供了更为全面的选择，无需额外选装太多配置；而奔驰E级在高低配车型之间存在较大差异，选择时仍需选装不少配置。这使得沃尔沃全新S90在性价比方面进一步凸显。

全系标配2.0T发动机，最大功率达184kW（250马力），最大扭矩为360N·m，并配备48V混动系统，整体动力性能足以满足日常驾驶需求。与同级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L相比，沃尔沃S90全系采用2.0T高功率发动机，无论是城市通勤还是高速驾驶，这款发动机提供的动力均能充分满足大部分需求。沃尔沃全新S90插电混动车型采用高效电池组、大容量油箱及先进的能量管理系统，综合燃油与纯电的多重优势，实现油电并行的最优配置。CLTC纯电续航里程可达102km，能够全面覆盖日常使用需求，日常通勤可完全作为纯电车使用。整车支持油电双模式，CLTC综合续航里程高达1412km。

在动力方面，2025款改款奔驰E级长轴距轿车全系搭载2.0T发动机，并配备48伏轻混系统。其中，E 260 L车型采用低功率调校，2.0T发动机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米（0-100公里/小时加速时间：后驱7.7秒，四驱8秒）；E 300 L车型采用高功率调校，2.0T发动机的最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米（0-100公里/小时加速时间：6.6秒或6.65秒）。传动系统全系匹配9速自动变速箱。

资深车评人总结：沃尔沃全新S90以30.09万元的起售价，向定位更高、起售价超过45万元的2025款奔驰E级发起挑战，展现出卓越的质价比。S90不仅价格门槛显著更低，还在基础配置上实现了“越级”。全系标配包括真皮座椅、L2级智能驾驶辅助系统（含全速域自适应巡航和City Safety系统）、电动感应尾门、多层隔音玻璃及先进的双效空气净化系统，而这些配置在入门级E级车型上通常需要额外选装。动力方面，S90的B5燃油版车型提供优于奔驰E260L的动力输出（184kW vs 150kW）；插混版车型则以335kW的综合功率、4.9秒的百公里加速时间和1412公里的综合续航里程，带来超越同级的性能体验。此外，S90还提供终身免费保养、高额置换补贴等优惠政策，以30万元级别的售价，带来远超40万元级别的豪华体验，在安全、健康、性能及用车成本上全面超越传统豪华竞品。