准备购买高端电动车的消费者，请先冷静思考！

保时捷近日发布了Taycan黑曜版，该车型的电池可免费升级至105千瓦时，并标配电吸门和21英寸轮毂。

然而，看完配置表后，人们更加纠结了——这究竟是诚意升级，还是清库存的手段？

保时捷为销量垫底的Taycan开出了药方。

今年上半年，即使是老款718的销量也超过了它，现在推出黑曜版以期扭转局面。

105度电池确实强大，比普通版多出8度电，续航里程达到668公里。

以前，仅这块电池的选装费用就需要十几万元。

矩阵大灯、Bose音响、盲点监测等配置均为标配，甚至连门板都印上了专属压花。

然而，仔细查看配置单，依然可以看到保时捷的老传统。

火山灰和墨黑四种金属漆免费，但若选择冰莓粉或哑光灰，则需额外付费。

电吸门和运动包围是标配，但翻毛皮内饰和彩色轮毂盖则需额外支付费用。

最令人困惑的是，动力系统完全没有变化，后驱版依然保持429马力，续航里程的提升主要依赖于电池容量的增加。

保时捷的黑曜版策略已经沿用了十年。

2016年，当911滞销时，保时捷推出了黑武士特别版，如今这一策略再次应用于电动车。

北美论坛有人计算过，如果将这些配置单独选装，费用比黑曜版高出8%，但目前现款Taycan的终端价格已经下降了5万元。

若要追求性价比，不妨等待换代车型，明年推出的800V平台新车续航里程将超过700公里。

特别版车型总是提醒我们：购买保时捷的精髓不在于配置单，而在于选配时的那瞬间决断。