日前，岚图FREE+正式上市，售价区间为21.99万元——27.99万元。

毫无疑问，该价格的发布是令人震撼的。一方面相比起老款岚图FREE价格大幅下降，大大提升起目标消费群体，包括原本打算购买合资SUV、传统豪华SUV等等的消费者，竞争面更加宽广；另一方面，则是配置、产品力层面的提升，尤其是华为赋能下。

因此，我们来为大家盘点一番岚图FREE+有何实力，对比竞品该如何选。

华为赋能

华为深度技术整合，无疑是岚图FREE+的一大话题点。而这，也是智能化的一大保障。

首先是首批装车的华为乾崑ADS 4.0。除了高阶领航的城市复杂路况、高速多路况、丰富泊车辅助场景以外，更核心优化了细节体验，包括决策到制动的延时、通行效率、系统冗余率等，理论体验更无感、也更接近人驾。事实上此前ADS版本已经十分强悍，所以我非常期待岚图FREE+的表现。

然后，便是鸿蒙座舱Space 5.0。鸿蒙座舱的功能性、体验当然不需要我们疑虑。而更关键的，是鸿蒙座舱Space 5.0进一步优化了移动设备与车机的联动，像是导航、音乐、通话、以及多个手机APP，等于是把手机同步到车辆，使用上更加连贯。

所以华为深度整合，直接大幅提升岚图FREE+的智能化表现，划重点——乾崑ADS 4、鸿蒙座舱Space 5均是全面标配，不到22万就能享受到华为最新“全家桶”。

另外值得留意，华为深度整合可不止智驾、座舱，岚图FREE的底盘、动力、操控等等优化都是华为联合研发。华为赋能，的确带来了诸多惊喜。

品质感提升

那除了华为赋能，岚图FREE+也是全方位提升，甚至更多还是品质感方面。

外观，整体上车身姿态没有太大变化，运动比例、宽扁线条，依然是同级别中最具年轻感的车型之一，这就明显区别于竞品的纯舒适、家用取向。主要，是新增星空光幕取代传统前格栅，视觉效果更为简约、高级，辨识度还十分不错。

内饰，布局依然简约为主，用料扎实、豪华。而更重要是，舒适性、配置都更加丰富。座椅更加宽大舒适，副驾驶新增女王座驾，前后排都普及通风、加热，冷暖箱/22扬声器/大尺寸HUD都加上了，属于是舒适性配置的全面补足。以我实际体验来说，提升是非常明显的，最低配置已经超高享受。

此外，悬架配置也新增了EDC可变悬架，搭配空气悬架形成了全自适应、全可调的避震系统。其实岚图FREE一直以来的操控就很出色，如今EDC加入后则是进一步增强。按照官方介绍，舒适性更好、运动性更强、甚至刹车都做到很平稳，显然这是一套十分强大的底盘。

岚图知音亮相

当然了，本次岚图之夜，除了岚图FREE+的重磅上市，还有一个“彩蛋”——岚图知音。据悉，岚图知音将在8月底正式上市。

正如岚图FREE+的提升，全新岚图知音的提升也十分大幅度且全面，包括华为深度合作，同样有乾崑智驾 ADS 4和鸿蒙座舱Space 5，继续华为“全家桶”上车；包括外观，延续星空光幕，让整车观感更为高级、运动、科技。此外，个人预测还有配置、舒适性、内饰用料都有升级。如此一来，全新岚图知音同样非常强大。

彼时，岚图知音就带着“华为系纯电SUV”向Model Y、小米YU7发起进攻，不得不说，未来市场将更加精彩，也值得期待全新岚图知音的表现。

总结

最后，回到岚图FREE+上。肯定的说，这是一次威慑力十足的上市，当智能化、舒适性、配置都大幅提升，岚图FREE+其实并不只是对自身的完善增强，更是对市场竞品的降维打击。别只盯着价格，岚图FREE+的产品力其实更有惊喜，上市15分钟锁单量就突破11583台，足以证明。