最近，吉利银河A7的预售价格公布，10.38万起，引起了不少关注，作为首款基于GEA架构打造的插混轿车，这车到底值不值得入手呢？

从价格来看，银河A7的预售区间在10.38-13.38万元，相比同级别竞品如比亚迪秦PLUS DM-i（优惠后5.28万起）和长安UNI-V智电iDD（约11.2万），它的定价更偏向中端，但配置更丰富。比如，全系标配L2级辅助驾驶、Flyme Auto智能座舱，高配车型还有AR-HUD抬头显示和座椅按摩功能。不过，低配车型的纯电续航较短（WLTC 55km），更适合充电方便的用户。

动力方面，银河A7搭载雷神AI电混2.0系统，实测馈电油耗低至2.67L/100km，综合续航超2100km，日常通勤几乎不用油，长途出行也没有焦虑。2845mm的轴距加上纯平地台设计，乘坐体验比较舒适。不过，CTB电池车身一体化结构虽然提升了空间利用率，但事故维修成本可能较高，这一点需要留意。

智能配置上，银河A7的Flyme Auto系统响应速度快，支持多设备互联，但低配车型的仪表界面设计稍显传统。智能驾驶方面，顶配车型支持NOA高速领航，但低配仅配备定速巡航，且纯视觉方案在复杂路况的可靠性还有待验证。

如果你追求极致性价比，低配车型虽纯电续航较短，但亏电油耗仍优于同级燃油车；若注重科技体验，顶配车型的Flyme Auto和L2智驾功能值得期待。

总体来说，银河A7的竞争力在于精准卡位家庭用户需求，10-13万元价格区间提供中型轿车尺寸、2100km续航和丰富配置，适合长途出行频繁或充电不便的用户。