对于手握20万左右购车预算的年轻朋友来说，这个价位有哪些车型值得推荐，我想多数人的答案是迈腾、雅阁，以及Model 3、小米SU7等，就市场销量和口碑来看这几款车没什么毛病，确实是值得考虑。不过市场竞争这么激烈，说不定什么时候就有实力强悍的新面孔出现，比如咱们今天的主角——领克10 EM-P就是很好例子，日前领克官方正式发布新车，并透露称8月开启预售，计划在第三季度开启交付，主销车型将瞄准20万级。

所以打算20万左右预算买轿车的朋友们不妨再等等，毕竟现在已知领克10 EM-P的产品亮点还真不少，比如搭载品牌全新EM-P智能电混系统，并做到全系标配四驱系统，这不就表明整车驾控表现会是惊喜吗？此外就是激光雷达+英伟达Thor芯片应用，这意味着千里浩瀚智能辅助驾驶方案也会带来更高级别，那接下来我们就详细了解一下这些亮点吧。

还是先简单说一下设计部分，领克10 EM-P的外观依旧延续家族式The Next Day设计语言，前脸主要是依靠“H”形LED日间行车灯来提升辨识度和科技感，不过下方大灯组为贯穿设计并提供动态效果。而来到车身侧面，溜背式的造型在流光雕刻腰线的加持下，使其光影效果足够吸睛，再有无边框车门和至高21英寸锋曜轮圈，运动氛围也无需担心。而车尾的亮点就依靠标志性的贯穿尾灯了，点亮与否都挺好看，这时再搭配全新造型的扩散器和运动套件，对年轻朋友来说很难拒绝。

接着进入车内，领克10 EM-P的中控造型同样是家族化设计风格，通过细长的液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏来保证科技氛围，不过官方目前还没有透露车机芯片和系统的信息，只是从实车UI界面来看挺不错，功能齐全且划分合理，再配合HUD抬头显示，对驾驶员来说没什么可挑剔了。而做工和用料更没什么好担心，大量软质材质包裹还有金属元素点缀，包括不同配色来营造不同质感，其中曜金黑内饰还会给到超纤绒翻毛皮座椅、绒顶棚和黄色安全带等细节，使得运动感进一步提升。

至于功能配置有什么值得介绍，现在已知前后排四座均配备云感零压座椅，支持电动调节、通风、加热和按摩等舒适性功能，事实上这现在已经不算是惊喜了，像小鹏P7+等新上市车型都有。不过256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器的哈曼卡顿音响系统还是颇具诚意，再加上开头所提到的千里浩瀚智能辅助驾驶，在出色的硬件配置支持下可带来H7方案，提供30多项智能辅助驾驶功能，因此领克10 EM-P的驾乘品质也有保证。

最后再看动力，领克10 EM-P是基于CMA Evo架构生产，这套EM-P智能电混系统由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成。从参数来看，发动机功率为120kW，P3电机可提供180kW，再配合P4异步电机达到90kW，系统综合最大功率为390kW，匹配3DHT变速箱可带来5.1秒破百的性能体验。不过令人意外的是电池有两种容量，虽说都是金砖混动专用电池，但对应CLTC纯电续航分别为120km和240km，因此主销车型如果是120km就有些遗憾了。

总结：领克10 EM-P主打20万级没错，可它还有着超5米车长和3005mm的轴距表现，这让它定位中大型也很合理，并让空间表现不比汉L等车型差。不过话说回来，标配四驱才带来5秒级的性能表现，这俨然达不到令人眼前一亮的水平，这也是官方为何说新车要瞄准20万级的原因，只有这样才能比竞品具有更高性价比，所以各位觉得领克10 EM-P能火吗？或者说距离爆款还差点什么？欢迎留言讨论！