8月5日，杭州国际博览中心，MG品牌All in新能源的首款战略车型——“纯电智趣大两厢”全新MG4正式开启预售，预售价7.38万元-10.58万元。全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，采用同级唯一一体式热管理系统、同级唯一CTB电池车身结构，配备同级唯一3层立体后备厢、20万内唯一360°全面防晒、LED双灯带柔光美妆镜等贴心配置，无论精致宝妈、科技玩家还是全家人的智趣出行需求都能全面满足。此外，半固态电池也将最先在全新MG4批量上车，该车型版本将于9月公布售价，年内批量交付，目前同步接受预订。

全新MG4首搭的OPPO智行手车互联系统，藏着MG对用户痛点的精准回应。过去，10万级纯电车的车机总绕不开“卡顿”和“挑手机”的问题。而全新MG4直接越级用上20万级车型才常见的高通骁龙8155芯片，操作丝滑得像在用旗舰手机。更关键的是它的兼容性，华为、苹果、安卓手机都能无缝连接，上车时手机靠近车门自动解锁，坐进驾驶座，一句“小布小布，帮我备车”，空调、座椅加热就能同步启动，连车机氛围灯都会跟着手机音乐节奏律动，这种“动口不动手”的体验，让10万级车型第一次有了20万级的智能质感。

另外，在技术突破方面全新MG4的表现也可圈可点。在新能源汽车的“热管理难题”上，它甚至打破了特斯拉的长期垄断。MG工程师另辟蹊径，研发出含镧、铈元素的铝稀土合金，熔点超630℃，抗拉强度达200MPa，用三项国家专利撕开了技术缺口。

这套一体式热管理系统让全新MG4能在-35℃极寒环境下稳定工作，冬季制热效率提升30%，空调能耗却降了50%。实际表现更惊人：CLTC续航530km，充一次电能用一周；百公里电耗仅10.4kWh，3块钱就能跑100公里；-7℃低温下续航达成率75%，比行业平均水平高出两成，连快充都比海豚快5分钟，20分钟就能从30%充到80%。

在电池技术上，全新MG4搭载的半固态电池即将批量上车，这在整个行业都属首次。相比传统液态电池，这款半固态电池在低温性能上实现了全面突破：低温放电功率更稳定，即便在-20℃的极寒天气，也能保持强劲动力输出；低温快充性能大幅提升，极寒环境下补能速度比传统电池快近三成；电芯低温能量保持率更是领先同级，彻底解决了北方用户“冬天续航腰斩”的焦虑。更关键的是安全性，经过10针穿刺、三向挤压等极端测试，电池包全程不冒烟、不自燃，从根源上消除了用户对电池起火的顾虑。这种“既耐冻又安全”的电池技术，让“电车冬天不敢开、怕自燃”的老问题成为过去时。

全新MG4拥有同级唯一CTB电池车身一体化技术，扭转刚度达31000N·m/deg，50km/h侧碰电池形变仅3.6mm，1米深水浸泡4小时无渗透，给予满满安全感！

在空间上，全新MG4得房率高达93.8%，后排腿部空间984mm，膝盖前还有107mm余量，跷二郎腿完全没问题。后备厢更藏着巧思，471L常规容积可以多塞两个25寸行李箱，底下还有98L下沉式储物格，三层分区设计，婴儿车、露营装备能各就各位，后排座椅放倒后，还能变成1.87㎡的“大床房”，周末出游躺平都够用。对女性和家庭用户的关怀，藏在细节里。

另外，前风挡用了双层镀银玻璃，侧窗加了UV-IR涂层，全景天幕带电动遮阳帘，紫外线阻隔率99.9%，比涂了高倍防晒霜还靠谱；后排隐私玻璃可见光阻隔率78%，孩子在后排睡觉不怕强光刺眼。补妆时，双侧柔光美妆镜的4500K色温接近自然光，光线均匀不挑角度，翻盖设计还特意做了凹槽，怕弄伤美甲。如果遇到雨天或夜晚开车视线差，AI后视镜补盲系统能自动消除盲区，14项主动安全配置里，后向自动紧急制动、开门碰撞预警更是新手福音，连方向盘都能提前用手机预热，周到细致地考虑到每一个用户需求。

写在最后

作为拥有百年历史的品牌，MG的第一个百年靠速度与激情出圈，创造过410.5km/h的世界纪录；进入新百年，它把“智趣”写进了DNA。全新MG4不仅是技术的集大成者，更是带来了满满的市场诚意，推出了至高11000元的限时权益，包括装备升级、早鸟优惠等。从智能交互到技术突破，从空间安全到细节关怀，全新MG4用“10万级价格，20万级体验”的实力，正在改写两厢纯电市场的游戏规则。