2025年8月5日,MG品牌Allin新能源的首款战略车型——全新MG4正式启动预售,以“纯电智趣大两厢”的鲜明定位,向10万级纯电市场发起强力冲击,剑指比亚迪海豚等车型长期占据的市场份额,掀起纯电两厢车市场的全新变革。
在智能座舱成为“第三生活空间”的当下,全新MG4首发OPPO智行手车互联功能,破解10万级市场车机硬件滞后、兼容性受限的痛点。搭载20万级车型常用的高通骁龙8155芯片,实现丝滑操作体验,兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统,让车机像手机一样好用。手机语音备车、无感钥匙、仪式感上车等10余项创新功能,覆盖备车、用车全场景,带来0学习成本的无感互联体验,打造10万级享20万级的手车互融标杆。
针对新能源热管理“舒适、稳定、高效”难以兼得的行业难题,全新MG4采用同级唯一一体式热管理系统,行业首创专利铝稀土合金材料,打破特斯拉铝镍材料垄断。整车工作温度范围宽至-35℃,空调能耗低50%,冬季制热效率提升30%,点亮热管理“不可能三角”。搭配标配120kW新一代6合1电驱系统,实现同级最低百公里电耗10.4kWh、最长CLTC综合续航530km,20分钟30%-80%快充速度,低温(-7℃)续航达成率75%,重塑纯电两厢车续航与能效标准。
聚焦10万级纯电两厢车车身刚性低、空间小痛点,全新MG4同级唯一应用CTB电池车身一体化技术,整车车身扭转刚度达31000N・m/deg,超越竞品50%以上,甚至领先宝马X7。电池上盖与车身合一,释放车内纵向空间,得房率93.8%,后排空间媲美B级车;50km/h侧面碰撞电池包形变仅3.6mm,全域防水立体防护设计,搭配全新一代“零自燃”电池,三电终身质保,重构10万级安全与空间价值。
突破半固态电池民用普及的成本与量产鸿沟,全新MG4搭载全球首个批量上车的半固态电池,产线完备历经多年测试验证。低温放电功率、快充性能、能量保持率全面领先,三向10针刺实验无冒烟、不自燃,从根源提升电池安全性,打破“新能源车不入东三省”魔咒,让普通消费者以A0级预算,提前享“准固态电池”技术红利。
对比同级标杆比亚迪海豚,全新MG4在智舱、空间、续航、安全、配置全面领先。车身尺寸4395×1842×1551mm、轴距2750mm,后排头部、腿部空间大幅超越;471L后备厢+98L下沉储物的“莫里斯魔方空间”,装下更多生活可能;14项主动安全配置+AI后视镜补盲,守护出行每一步;360°全面防晒、柔光美妆镜、婴儿级亲肤皮质等女性与新手友好配置,系统性解决用车痛点。
作为MG品牌新百年“智趣”转型的开篇之作,全新MG4以7.38万-10.58万元预售价格(半固态安芯版九月公布),凭借智趣座舱、越级空间、超长续航、周全安全与贴心配置,树立纯电智趣大两厢价值标杆。其强势入局,不仅为消费者带来更具品质与乐趣的出行选择,更将重塑10万级纯电两厢车市场格局,推动行业向“智趣出行”加速进阶,让我们拭目以待这款“海豚最强对手”的市场表现!