近日，2025一汽奥迪Q家族极境之旅于青海西宁正式启程。笔者与众多“进取者”一起，穿越了青藏高原极境，攀爬了青藏环线的“陆地天梯”。我们在纵览祖国无限好风光之余，还亲身验证了一个说法：看一辆车是否真的适配全场景，那就开着它去一次高原极境！

因为只有当你驾驶着这辆车一次性跑完了六大高原极境，那么你才会清晰地感知到，这些叫嚣着“适配全场景”的汽车厂家，究竟有没有忽悠你。

而我们之所以能够验证成功，最大的原因在于我们选到了一位“好伙伴”一一2025款奥迪Q7。正是拥有不凡硬实力的新奥迪Q7，不只是让我们“遇极境”，更让大家能够肆意畅快地“驭极境”。

面对极境环境

你永远可以相信quattro和奥迪Q7

众所周知，一汽奥迪Q家族极境之旅自开展以来，9年时间跑过了100000+km路，在过去的日子里，无论是面对七彩云南、万象广西、山水江南、传奇西藏、大美新疆、帕米尔高原、秘境昆仑，还是此次“征服”的青藏高原，都有一个共同的“陪伴者”，没错，那就是今年迎来45周年的奥迪quattro。

也正因为它的存在，让进取者们在面对各类极境环境时，都可以放心地去踩油门，因为有quattro会为你兜底，可以带你不断开拓人生新境。

此次的极境之旅，途径“黄河上游第一坝”龙羊峡，直面峡谷横风坡路，在傲日尖贡玛沙漠45度垂直天梯，挑战极速高原沙脊穿越。一路向西至青海湖，在高原湖泊中纵享最美天海环廊，途经天峻石林的刀锋崖壁，到达险峻迷幻的“魔鬼城”戈壁雅丹。

全程不仅路过了铺装路面，类似沙漠荒丘、湿滑浅滩、戈壁碎石，这些你能想象到的极境环境，这里也应有尽有。

我们驾驶的，是一台2025款奥迪Q7 55TFSI车型，它向我们完美诠释了一台旗舰豪华SUV在遭遇诸多的极境环境时，究竟是如何轻松平趟，真实演绎如履平地的。让人印象最为深刻的，是其面对极致路况时，新奥迪Q7“四大件”所展现出来的不凡硬实力，它是真的可以让你不负此行、“活出强大”。

例如在一些并不宽敞的小路上，新奥迪Q7既带给你D级车的舒适感知，又拥有媲美A级车灵活度。这主要得益于新奥迪Q7配备的自适应空气悬架和全轮转向系统，赋予了驾驶者最大的驾控灵活与稳定。

同时，2025款奥迪Q7还提供了7种驾驶模式选择，包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。不同的驾驶模式会对发动机响应速度、变速箱换挡逻辑等参数进行调整，从而适应不同路况驾驶所需。

假如你的用车场景仅仅只是城市通勤，或是偶尔跑跑高速，那么车辆可选的驾驶模式，大多都只是摆设而已。可一旦你驾驶着爱车来到了类似的极境环境时，你一定希望你的爱车能够真正地做到全地形覆盖，在任何场景下都能带着全车人随进随出，而不是艰难地凑合前行。

奥迪引以为傲的quattro全时四驱自无需多言。默认的状态下，带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴，60%分配给后轴，为驾驶者带来极为动感的公路驾驶体验。极端条件下，还可将最多70%的扭矩传输给前轴，或最多85%的扭矩传输给后轴，带你脱困绝不是说说而已。

正是因为这个同级最强四驱系统的存在，使其具备最强越野脱困与全路面行驶综合四驱性能，堪称你最可靠的伙伴，甚至没有之一。也正是因为这份极致的性能，使其可以真正意义上做到无所不至，无畏艰难险阻，带你去到别的车无法企及的地方，看到完全不一样的风景。

纵使地貌路况再多变，如果车辆有一颗足够强大的“心脏”，为车辆注入澎湃的动力，那么对于人们这场探索未知之境的旅程，无疑都是一大助力。

在我们的实际驾驶过程中，无论是笔直的铺装公路，还是沙漠戈壁，都能切实感受到新奥迪Q7动力的强大。我们驾驶的这款55TFSI车型搭载的是EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，它为车辆提供了强大的动力储备，最大功率达到250kW，更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台，输出500N·m的强劲扭矩。

正因如此，奥迪Q7带给我们的，无论是驾驶的快感，还是脱困攀爬，都足以用酣畅淋漓来形容。另外，该车型还配备了48V轻混系统，不仅可提升能效表现，百公里油耗最高可降低0.7升。再搭配与保时捷卡宴同款的8速手自一体Tiptronic变速器，使得车辆动力传输高效平稳、加速感更加持久。可谓起步一触即发，长途驾驶亦能更加从容。

或许你眼中的极境环境，在新奥迪Q7眼里，只不过是其展现不凡硬实力的一块最佳试炼地。面对极境环境，你永远可以相信quattro，相信奥迪Q7。

“龙队”现身赴十年之约

看一汽奥迪的长期主义

此次的极境之旅，我们还惊喜地看到了一位特殊的身影。时值奥迪quattro 45周年和新奥迪Q7进入中国20周年，同时也是英杰汇体育大使马龙和奥迪一同走过的第10年。于是，在众多进取者当中，我们也有幸与“龙队”成为了队友，一同穿越高原奇观，瞭望开阔人生。

故而此行极境之旅，还给我们带来了一层更深含义的思考。包括与“龙队”长达10年的合作，以及开展了9年的极境之旅，不都充分证明了一汽奥迪的长期主义吗？它一直在做的就是类似这样难而正确的事情。

当下，汽车行业整体进入转型的关键期，不少车企崇尚流量至上，它们只看到了眼前的销量、技术和产品，为了提升短期内的某些“排名”，采用了一些出奇制胜的营销手段和短时布局。

不可否认，这样的操作在某个时间段里确实能够汇集不少的目光，可在短暂的“高光”之后，不仅迅速归于平静，且对整个品牌的建设发展、品牌力的凝聚，并未带来多少实际帮助，车企们渴望的可持续发展更是无从谈起。

要想获得真正的成功，不能一味地只走捷径。

类似这样的长线布局，也在无数次的极境之旅当中，向用户展现出了其产品不凡的硬实力，更在无尽沙漠和茫茫戈壁中那无法掩盖不断突破的进取之心。而当面对无数的未知和迷茫时，亦呈现出了其指引“进取者”们不断向前的持续引领态度。

从无数的高价值豪华体验与营销IP当中，不仅深刻诠释了奥迪坚守的品牌精神，凸显了其用长期主义塑造出来的新时代真正豪华，也为一众豪华品牌持续赋能用户形象升级，探索豪华价值内涵，提供了一份可以参考但着实很难模仿、全盘照搬的样本案例。

马曰：

包括此次组队的新奥迪Q7、新奥迪Q8和新奥迪SQ7在内，在一汽奥迪Q家族中，还有着以燃油车奥迪Q2L、Q3、Q5L及纯电车Q4 e-tron、最新上市的Q6L e-tron组成的多元化产品矩阵，可全方位满足用户多样化的豪华用车需求。

而此次的极境之旅，再一次唤醒了人们对于探寻极境的渴望，打开了不断开拓人生边界的大门。在极境环境之下，你大可放心它们的“硬”实力，在市场环境风云变化之际，也有这些旗舰们来引领着一众车型“领”启新境。

可以负责任的说，无论是此次极境之旅参与者们，还是那些认真品味过这篇传播的受众们，想必内心深处都会有这样的认知：“一汽奥迪Q家族，探索挑战一切坎坷，而不止于极境。”你永远可以相信quattro，可以相信包括新奥迪Q7在内的一切一汽奥迪的产品。