在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，增程式电动车凭借兼顾续航与经济性的优势备受青睐，但“亏电感”这一行业痛点却始终困扰着用户。8月19日，广汽集团在番禺总部举办重磅发布会，正式推出全新“星源增程”技术，宣告“亏电感”时代的终结，同时，首款搭载该技术的昊铂HL增程版同步上市，以26.98万-29.98万元的价格区间，为消费者带来豪华出行新选择。

星源增程：三大核心突破，终结亏电痛点

增程式电动车在电量充足时能提供出色的纯电驾驶体验，但当电量偏低时，“油耗飙升、动力衰减、振动噪音增大”的“亏电感”却让不少用户望而却步。广汽集团深耕增程技术十余载，早在2010年就承担国家863计划相关项目，2014年推出国内首款公告增程轿车，如今厚积薄发的“星源增程”技术，从根本上破解了这三大痛点。

超高效：油电转化与电驱效率双领先

“星源增程”通过“开源”与“节流”双管齐下，实现了行业领先的能效表现。在“开源”方面，其增程器应用“火山型燃烧系统”、碳化硅电控系统等先进技术，发动机与发电机黄金效率匹配，油电转化率高达3.73kWh/L，远超行业主流的3.4kWh/L水平。“节流”方面，搭载的夸克电驱2.0，电驱系统CLTC工况效率达93%，为行业第一。这使得搭载该技术的A级轿车CLTC亏电油耗低至3.3L/100km，大型SUV也仅为5.3L/100km。

超澎湃：强劲动力，亏电状态依旧迅猛 亏电时的动力表现是用户核心关切点之一。“星源增程”1.5L增程器采用行业首创的曲轴直连油冷发电机结构，持续发电功率达85kW，超越同级竞品20%以上。夸克电驱2.0在1000V高压平台下，驱动电机功率密度高达17.29kW/kg，为行业之最。即便在亏电状态，也能实现毫秒级动力响应，高速超车、长上坡时动力依旧澎湃。

超静谧：无感体验，尽显电车安静本色 传统增程车亏电时的噪音问题一直遭人诟病，“星源增程”则通过“无感启停”与“无感发电”技术彻底改变这一现状。其采用EVVT电子可变气门正时等技术，发动机启动抖动降低70%，停机抖动降低55%；发电时将发动机转速波动降低50%，轴系扭振降低95%，并将高效区间控制在2500rpm以下。经认证，怠速发电时车内噪声仅34dB(A)，达到中汽研“静音之星AAA”最高等级，静谧性远超图书馆。 此外，“星源增程”的AI能量控制平台更是一大亮点，通过全域AI能量管理、AI补电调节等四大策略，能根据路线、环境、驾驶习惯实时优化能量分配，0.01s内筛选333种方案，实现节油率、纯电续航提升15%，发动机启停无感化率提升30%以上。

广汽“星源增程”技术的发布，不仅是对增程领域技术痛点的一次彻底革新，更通过昊铂HL增程版的上市，为消费者带来了更高效、智能、舒适的出行选择。未来，该技术将陆续应用于广汽旗下更多品牌车型，持续推动绿色出行体验的升级。