8月21日晚，东风风行星海V9越享系列上市，新车推出两种配置车型，官方指导价区间为17.99万元至19.99万元，比预售价低了足足2万元。新车的推出，将为中大型插电混动MPV市场带来新的竞争变数，那它能否复刻传祺早年在该细分市场的成功路径？

传祺当年凭借精准定位、扎实产品力和务实定价，成功打开了中国品牌在MPV市场的新格局，也为之后东风岚图等品牌在豪华MPV赛道的突围，带来了更多确定性。而今天的星海V9越享系列大有相似的打法，其17.99万元起的定价，切入20万元以内中大型插混MPV市场，目前几乎没有直接竞品，显示出明确的家庭用户导向。在预算敏感的市场区间，以较低门槛提供大空间和新能源技术，无疑具备天然吸引力。

品牌方面，东风柳汽背靠国内三大汽车央企之一的东风汽车集团，其制造工艺、技术优势与质量体系为星海V9提供了可靠背书，假以时日定会赢得消费者的信任。

与此同时，该车在产品力层面表现可圈可点：实用功能丰富，如双联屏、电子挡把、无线充电等配置贴合日常需求；车身尺寸达5230/1920/1820mm，轴距3018mm，确保了宽奢的乘坐与储物空间，兼顾家庭与商务用途；其所搭载的1.5T插混系统，CLTC纯电续航200公里，综合续航高达1300公里，WLTC亏电油耗仅6.2L/100km，在续航与经济性之间实现良好平衡。并且支持快充和外放电功能，能够满足全家露营。

外观设计上，星海V9越享系列延续大气风格，前脸格栅层次分明，灯组与车身线条彰显气势与辨识度，整体兼顾时尚感与实用性，符合多数消费者的审美预期。

尽管当前MPV市场仍由合资车型如奥德赛、艾力绅等占据一定份额，但其产品力已逐渐难以匹配不断升级的市场需求。星海V9越享系列在空间、配置与价格方面展现出明显优势，显示出较强的竞争力。当然，风行品牌在MPV领域的号召力尚有提升空间，但凭借这款车型在性价比、实用性及新能源技术上的多重突破，仍具突围潜力。

若能持续强化品牌传播与用户认知，星海V9越享系列很有希望吃上豪华平权时代这波红利，成为20万内MPV市场的热门车型。当然东风风行的产品阵容未来会不断丰富，接下来星海家族的重磅车型将是一款新能源SUV，上市后有望和星海V9、星海S7形成合力，实现全域细分市场覆盖，借助品牌规模化效应，提升销量。如今摆在柳汽总经理林长波面前的品牌向上难题，还需不断加强渠道建设，夯实品牌基因，相信东风风行星海会成为东风集团的新“岚图”。