对于汽车而言，驾控是流淌于血液中的基因，是机械与人文之间最直接的对话。它不只是扭矩的输出、速度的攀升，更是一种人车合一的信任与默契。在电动化与智能化浪潮翻涌的今天，我们依然渴望一辆车能带来纯粹的驾驶愉悦，能于弯道中从容起舞，在风雨里稳健前行。而领克10 EM-P，正是在这样的期待中应运而生。它不只承载着出行的功能，更以“四驱”为名，重新唤醒人们对驾控最本真的向往。

智电四驱：全能驾驭，从容于心

领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱系统，以“四驱操控，两驱能耗”重新定义混动轿车的性能标杆。其搭载EM-P智能电混系统，基于1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo电驱系统，后桥更配备90kW P4异步电机，系统综合功率高达390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，展现出强劲的动力输出。

更重要的是，这套四驱系统具备毫秒级响应能力，介入时间仅10ms，远超传统机械四驱。它可根据路况智能切换适时四驱与全时四驱，实现无感平滑过渡。无论是在城市起步、高速超车、山路攻弯，还是雪地脱困，eAWD皆能从容应对。搭载纯铝合金双叉臂前悬与增强型五连杆后悬，配合液压可变阻尼技术，车辆在操控稳定性与舒适性之间取得精妙平衡，真正做到“有大脑的智能四驱”，南北皆宜，全场景稳驭。

辅助驾驶：安心相伴，从容于行

在浙江安吉被誉为“江南秋名山”的复杂路况中，领克10 EM-P的辅助驾驶系统经受住了全面考验。该系统以英伟达Thor芯片为核心，算力高达700TOPS，配合全系标配的激光雷达与29个传感器，构建出千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现“全国都能开，哪里都好开”的可靠表现。

在安吉多弯、多坡、多湿滑路面的试驾环境中，车辆展现出类人的场景理解与决策能力。其激光雷达可于100–150米范围内保持厘米级精度，支持至高43项辅助驾驶功能，包括D2D车位到车位领航辅助与FTP指尖泊车辅助等高阶功能。在连续弯道、湿滑铺装、突然出现的障碍物等场景中，系统响应迅速、控制稳健，为驾驶者构筑起全维度的安全护城河，大幅减轻长途与复杂路况下的驾驶负担。

领克10 EM-P不仅仅是一台车，更是一次对30万内混动轿车市场的价值重构。它以“标配即顶配”的诚意，将四驱、Thor芯片、激光雷达等曾属于豪华品牌的高阶配置带入主流区间，彻底终结“选配焦虑”，让用户无需妥协即享全能体验。作为领克旗舰双子星矩阵中的重要一员，它承载着品牌从技术追赶到价值引领的决心。

如今，领克10 EM-P已正式开启预售，以19.2万元起的预售价和至高18,000元豪华权益，诚意而来。展车也已陆续抵达全国门店，等待每一位用户亲身体验这份超越级别的驾控与智能魅力。这是一台真正为驾驶而生的车，更是这个时代中，理性与情感的最佳平衡之作。